小米汽车参数配置详解

一、核心车型与动力性能

1. SU7 系列车型矩阵

• 标准版：搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700km，0-100km/h 加速 5.28 秒，起售价 21.59 万元。
• Max 版：双电机四驱，综合功率 495kW，扭矩 838N・m，CLTC 续航 800km，2.78 秒破百，售价 29.99 万元。
• Ultra 版：三电机四驱（前 V6s + 后双 V8s），最大功率 1138kW，峰值扭矩 1770N・m，CLTC 续航 630km，1.98 秒破百，售价 52.99 万元起，纽北限量版 81.49 万元。
• 2025 款升级：SU7 Max 搭载新一代麒麟电池，CLTC 续航突破 900km，支持 800V 高压快充，10 分钟补能 400km。

2. 动力系统技术亮点

• 超级电机：V6s 电机转速达 21000rpm，V8s 电机功率密度 10.14kW/kg，采用双向全油冷散热技术，支持赛道级持续输出。
• 智能底盘：2025 年推出四电机驱动、全主动悬架（140mm 升降行程）、48V 线控转向 / 刹车，实现原地掉头、太空步泊车等功能。

二、智能科技配置

1. 智能驾驶系统

• 硬件架构：双 NVIDIA Orin-X 芯片（508TOPS 算力），1 颗激光雷达、11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达。
• 功能升级：
  • 端到端全场景领航：支持车位到车位的自动泊车、窄路会车、无保护左转等复杂场景，通过 VLM 视觉语言大模型实现拟人化决策。
  • 城市 NOA：覆盖 10 城，支持车道级导航、区间测速提醒，SR 路面感知系统可全车道展示。
  • 赛道模式：支持耐力、排位、漂移等模式，配合扭矩矢量控制提升操控精准度。
  
  

2. 智能座舱与生态互联

• 澎湃 OS：基于 HyperOS 重构，支持多设备无感连接、跨应用流转、AI 语音深度控车，56 英寸 HUD+16.1 英寸中控屏 + 7.1 英寸仪表屏组合。
• 人车家生态：支持米家设备远程控制、车载冰箱、K 歌麦克风等拓展，开放 2 个中控台生态接口。

三、续航与补能体系

1. 电池技术

• 标准版：73.6kWh 磷酸铁锂电池，支持 486V 快充，15 分钟补能 350km。
• Max 版：101kWh 三元锂电池，800V 平台，15 分钟补能 510km。
• Ultra 版：93.7kWh 麒麟电池，5.2C 超充，11 分钟电量从 10% 充至 80%。

2. 充电网络

• 合作网络：接入蔚来、小鹏、理想充电网络，覆盖超 36,500 个充电桩，支持小米汽车 App 一键启动。
• 自建布局：2025 年计划建成 500 + 座超充站，重点覆盖一线城市及高速服务区。

四、用户体验与售后服务

1. 用户评价

• 正面反馈：动力性能突出（673 马力）、座椅舒适性佳（石墨烯加热 / 通风）、储物空间充裕（前备厢 105L + 后备厢 517L）。
• 改进建议：中控台塑料感较强、后排空间局促、售后服务响应速度待提升。

2. 售后政策

• 质保：整车 5 年或 10 万公里，三电系统 8 年或 16 万公里，电池容量衰减超 30% 免费更换。
• 服务：提供移动维保、道路救援、代客模式，APP 专属服务群 7×24 小时响应。

五、市场定位与竞品对比

• 价格区间：21.59 万 - 81.49 万元，覆盖中高端至豪华市场，对标特斯拉 Model S、蔚来 ET7、比亚迪汉 EV 等。
• 核心优势：
  • 性能：Ultra 版 1.98 秒破百超越百万级跑车。
  • 智能：端到端智驾系统实现 “上车即用”。
  • 生态：小米澎湃 OS 与米家设备深度互联。
  
  

六、2025 年技术展望

• 四电机驱动：2054PS 综合功率，支持原地掉头、圆规转向。
• 固态电池：实验室阶段能量密度达 400Wh/kg，计划 2026 年量产。
• 卫星通信：与北斗合作开发车载卫星消息功能，提升应急通信能力。