小米v8汽车

关于 “小米 V8 汽车”，目前并没有独立的车型型号。用户可能是指小米汽车搭载的超级电机 V8s，这是小米自研的核心技术之一，已应用于部分高性能版本车型中。以下是关键信息梳理：

1. 超级电机 V8s 的技术突破

• 性能参数：V8s 电机转速达 27200rpm（行业最高），最大功率 425kW，峰值扭矩 635N・m，功率密度 10.14kW/kg，效率 98.11%。其采用 960MPa 特种硅钢片、双向全油冷散热、8 层 Hairpin 扁线绕组等创新设计，获得中国电工技术学会 “国际领先水平” 认证。
• 量产与上车计划：V8s 电机于 2023 年 12 月实现量产，原计划 2025 年装车。目前已应用于小米 SU7 Ultra Prototype（赛道原型车）和SU7 Ultra 量产版，后者售价 52.99 万元，搭载三电机四驱系统（V8s+V8s+V6s），综合马力 1548PS，零百加速 1 秒级。

2. V8s 电机的应用场景

• 赛道性能验证：2024 年 6 月，搭载 V8s 的 SU7 高性能版在纽北赛道测试中跑出 7 分 10 秒的圈速（官方称未全力测试），目标挑战全球最速四门量产车。量产版 SU7 Ultra 通过碳纤维覆盖件、赛道化空气动力学套件等设计，在 350km/h 时可产生 735kg 下压力，兼顾极速与操控稳定性。
• 民用车型升级：除了赛道版，V8s 电机未来可能逐步下放至 SU7 系列其他车型，提升整体性能表现。例如，SU7 Ultra 量产版已标配 V8s 电机，并提供可选竞速套装（含半热熔轮胎、绞牙避震等）。

3. 用户可能的混淆点

• 型号名称误解：小米目前量产车型为 SU7 系列（标准版、Pro 版、Max 版、Ultra 版），尚未推出名为 “V8” 的独立车型。V8s 是电机型号，而非车名。
• 第三方改装影响：部分车主对 SU7 进行碳纤维改装（如全车覆盖件、尾翼等），可能被误传为 “V8 特别版”，但此类改装属用户行为，非官方产品。

4. 小米汽车的未来规划

• 产能与交付：2025 年小米汽车目标交付 35 万台，二期工厂年产能 15 万辆，预计年中投产。
• 新车型布局：除 SU7 系列外，2025 年 6-7 月将推出第二款车型YU7（中大型跨界 SUV），2026 年计划推出增程式 SUV “昆仑”，主打家庭用户和大空间需求。

总结