一、在售主力车型：小米 SU7 系列
1. SU7 标准版（2024 款）
- 价格：21.59 万元
- 动力系统：单电机后驱，最大功率 210kW，峰值扭矩 400N・m，零百加速 5.28 秒
- 续航能力：73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，支持 400V 高压平台，15 分钟补能 350km
- 智能驾驶：基础版 Xiaomi HAD 系统，配备 5 颗摄像头 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达，支持全速域自适应巡航、车道居中
- 内饰配置：16.1 英寸中控屏 + 7.1 英寸翻转仪表屏，仿皮座椅，全景天幕，双 50W 无线充电
- 用户反馈：续航扎实，市区实际可达 600km，但高速风噪明显，车机偶发卡顿
2. SU7 Pro 版（2024 款）
- 价格：24.59 万元
- 动力系统：单电机后驱，最大功率 240kW，峰值扭矩 450N・m，零百加速 5.7 秒
- 续航能力：94.3kWh 神行电池，CLTC 续航 830km，支持 800V 高压平台，10 分钟补能 400km
- 智能驾驶：进阶版 Xiaomi HAD 系统，新增 1 颗激光雷达（车顶），支持高速领航辅助、自动泊车
- 内饰配置：Alcantara 座椅，25 扬声器音响系统，车载智能冰箱（选装）
- 用户反馈：充电速度领先同级，但冬季续航衰减约 20%，售后服务网点较少
3. SU7 Max 版（2024 款）
- 价格：29.99 万元
- 动力系统：双电机四驱，综合功率 440kW，峰值扭矩 838N・m，零百加速 2.78 秒
- 续航能力：101kWh 三元锂电池，CLTC 续航 810km，支持 800V 高压平台，10 分钟补能 400km
- 智能驾驶：全栈自研 Xiaomi HAD 2.0，配备双 Orin 芯片（508TOPS 算力），11 颗摄像头 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达，支持城市领航辅助（部分城市试点）
- 内饰配置：Nappa 真皮座椅，56 英寸 HUD 抬头显示，碳纤维方向盘
- 用户反馈：性能强劲，但能耗较高，高速续航约 550km，车机交互流畅度优于新势力
4. SU7 Ultra（2025 款）
- 价格：52.99 万元
- 动力系统：三电机四驱，综合功率 1138kW，峰值扭矩 1770N・m，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h
- 续航能力：93.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 630km，支持 5.2C 超快充，11 分钟补能 10%-80%
- 智能驾驶：Xiaomi HAD 3.0，搭载双 Orin 芯片 + 激光雷达 + 4D 毫米波雷达，支持端到端全场景智能驾驶（车位到车位自动泊车）
- 内饰配置：21 英寸锻造轮毂，碳陶瓷刹车盘，主动式空气悬架，麂皮绒顶棚，车载智能冰箱
- 用户反馈：赛道级性能，但日常使用场景有限，续航焦虑明显，售后服务响应较快
二、2025 年新车型：小米 YU7（SUV）
1. 核心参数
- 价格：预计 23.59 万元起
- 动力系统：单电机后驱 / 双电机四驱，四驱版最大功率 510kW，零百加速 3 秒内
- 续航能力：四驱版搭载 101.7kWh 电池，CLTC 续航 760km，支持 800V 高压平台
- 智能驾驶：标配 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达，高配搭载激光雷达，支持城市 NOA
- 内饰配置：前挡风玻璃投影显示，16.1 英寸中控屏，碳纤维方向盘，全车语音控制
- 用户期待：轿跑 SUV 造型，空间实用性提升，但风阻系数可能高于 SU7
三、核心技术亮点
1. 三电系统
- 超级电机：V6s 电机转速达 27,000rpm，功率密度 1.8kW/kg，能耗降低 15%
- 电池技术：CTB 一体化电池技术，底部 8 层防护，支持 5.2C 超快充，低温续航提升 20%
- 充电网络：自建超充站 600kW 液冷桩，2025 年覆盖 500 + 城市，兼容 800V/400V 车型
2. 智能生态
- 澎湃 OS 车机：支持手机 / 平板 / 家居无缝联动，AI 语音助手可识别复杂指令（如 “打开车窗 30% 并导航到充电站”）
- 车家互联：UWB 数字钥匙自动解锁，车辆可联动智能家居（到家前自动开启空调、灯光）
3. 安全性能
- 车身结构：铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢占比 78%，扭转刚度 38,000N・m/deg
- 主动安全：AEB 紧急制动（夜间行人识别距离提升至 200 米）、自动变道辅助、哨兵模式
- 电池安全：14 层物理防护，CTB 倒置电芯设计，通过 1050 项严苛测试
四、用户痛点与行业对比
1. 用户反馈
- 优点：续航扎实（市区实际达成率 90%）、智能驾驶体验流畅、车机交互逻辑清晰
- 缺点：高速风噪明显（120km/h 噪音 68dB）、动能回收突兀、售后网点不足（主要集中一线城市）
2. 竞品对比
| 车型 | 小米 SU7 Max 2025 | 特斯拉 Model S Plaid | 蔚来 ET9 |
|---|---|---|---|
| 续航 | 810km | 850km | 930km |
| 快充 | 10 分钟 400km | 15 分钟 320km | 12 分钟 500km |
| 智能驾驶 | Xiaomi HAD 2.0 | FSD Beta | NOP+ |
| 起售价 | 29.99 万元 | 80 万元 | 50 万元 |
五、购买建议
- 性价比首选：SU7 Pro 版（24.59 万元）兼顾续航与智能驾驶，适合城市通勤与长途自驾
- 性能玩家：SU7 Ultra（52.99 万元）赛道级性能，适合追求极致体验的用户
- 家庭用户：YU7（2025 年 6 月上市）轿跑 SUV 造型，空间实用性优于 SU7
- 生态用户：小米生态链用户可优先考虑，车家互联体验领先行业
六、售后服务
- 质保政策：整车 5 年 / 10 万公里，三电系统 8 年 / 16 万公里，电池租赁方案可减 8-10 万元车价
- 充电权益：首任车主终身免费基础保养 + 免费充电额度（每年 1200 度）
- 救援服务：7×24 小时道路救援，400 服务热线 + APP 专属服务群实时响应
如需试驾或进一步了解配置细节，可通过小米汽车官网预约线下体验，或关注官方渠道获取最新动态。
