一、核心产品力
- 设计与性能
- 外观：采用流畅曲线车身设计，风阻系数低至 0.195Cd，车身长 4997mm、宽 1963mm、轴距 3000mm，呈现出低趴运动姿态。提供海湾蓝、霞光紫、璀璨洋红等 10 种配色，其中霞光紫车漆加入特殊金属粉，在不同光线下呈现独特渐变效果。
- 动力：搭载小米超级电机 V6s 及碳化硅高压系统，四驱 Max 版最大功率 673 马力，0-100km/h 加速 2.78 秒，最高时速 265km/h，100-0km/h 制动距离 33.3 米。标准版后驱车型配备磷酸铁锂电池，Max 版四驱车型采用三元锂电池，CLTC 续航分别为 700km、830km、800km。
- 底盘：采用小米智能底盘，集成智能耦合制动系统，支持 CST 舒缓刹停技术，有效减少刹车点头现象。高配车型可选 Brembo 刹车卡钳、米其林 PS 系列轮胎及主动空气悬架。
- 智能科技
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot 系统标配高速 NOA 领航辅助，支持自动变道、超车、上下匝道等功能。2024 年 7 月 OTA 升级后，新增城市领航辅助，优化红绿灯识别、公交车道限行时间识别及绕行策略，并支持机械车位泊车。
- 智能座舱：搭载骁龙 8295 芯片，配合澎湃 HyperOS 系统，支持 56 英寸 HUD、多音区语音交互、手机 App 远程控车。车内配备 25 扬声器音响系统、车载冰箱及后排娱乐平板，支持小米生态设备无缝联动。
- 续航与充电
- 全系标配长续航，标准版 CLTC 工况 700km，高速实测（平均车速 97.7km/h）续航 495km，电耗仅 15kWh/100km。小米工况算法融合高低温环境和驾驶习惯，续航预测拟合度提升 18%。
- 支持 800V 高压快充，10%-80% 电量充电时间约 19 分钟，兼容第三方充电桩超 95%。
二、市场表现与用户反馈
- 销量与口碑
- 2024 年 3 月上市后 27 分钟大定突破 5 万台，截至 2025 年 3 月累计销量超 32 万辆，连续 5 个月单月交付超 2 万辆，稳居 20-30 万元中大型电动车销量榜首。
- 用户评价集中在 “颜值即正义”“加速迅猛”“智驾体验流畅”，但部分反馈指出内饰塑料感较强、车机操作学习成本较高。
- 价格与版本
- 标准版（后驱长续航）21.59 万元，Pro 版（后驱超长续航）24.59 万元，Max 版（四驱超长续航）29.99 万元，2025 年新增 Ultra 版（纽北限量版）售价 81.49 万元，主打极致性能与赛道调校。
- 购车享受购置税减免、首年车险 6000-8000 元、整车质保 5 年 / 15 万公里（电池 10 年 / 20 万公里）。
- 重庆地区服务
- 重庆现有 3 家官方交付中心，分别位于渝北区西南汽贸城、光环购物公园及九龙坡区万象城，提供试驾预约、个性化定制及售后支持。近期部分门店推出置换补贴、金融分期免息等优惠活动。
三、最新动态
- 技术突破
- 2025 年 4 月，小米 SU7 作为全球首个人形机器人半程马拉松计时车亮相，车顶搭载高精度计时器，展示其智能硬件与车机系统的深度协同能力。
- 小米汽车申请的 “整车” 外观专利获授权，未来车型或延续 SU7 的流线型设计语言。
- 生态拓展
- 小米 SU7 已接入米家 IoT 生态，支持远程控制家中空调、窗帘等设备，并可通过车机系统查看家庭安防状态。
- 2025 年计划推出 “小米能源” 充电网络，覆盖全国主要城市高速服务区，进一步缓解用户续航焦虑。
四、竞品对比
- 特斯拉 Model 3：SU7 在续航（标准版 700km vs Model 3 长续航 668km）、智能座舱（骁龙 8295 vs AMD Ryzen）及价格（起售价低 1.4 万元）上更具优势，但品牌溢价和超充网络仍逊于特斯拉。
- 比亚迪汉 EV：SU7 加速性能（2.78 秒 vs 3.9 秒）、风阻系数（0.195Cd vs 0.233Cd）领先，且支持更先进的城市领航辅助功能。
五、购买建议
- 推荐人群：追求科技感与性价比的年轻用户、小米生态忠实用户、注重续航与智能驾驶的家庭用户。
- 版本选择：日常通勤选标准版（21.59 万元），长途需求优先 Pro 版（830km 续航），性能爱好者可考虑 Max 版（29.99 万元）或 Ultra 版（赛道专属调校）。
- 试驾提示：建议重点体验高速 NOA、自动泊车及小米工况续航预测功能，同时关注车机系统操作流畅度及底盘滤震表现。
小米 SU7 凭借 “科技平权” 理念，将百万级性能与智能配置下探至 20 万元区间，重新定义了高端电动车市场。其销量与口碑的持续增长，印证了小米在汽车领域的跨界成功。
