小米的首款电动汽车名为小米 SU7,这是一款定位 C 级高性能生态科技轿车,于 2024 年 3 月 28 日正式上市。其核心信息如下:
一、车型命名与版本
- 基础款车型
小米 SU7 提供多个版本,包括:
- 后驱标准长续航智驾版(21.59 万元)
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版(24.59 万元)
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版(29.99 万元)
这些版本均搭载双电机四驱或后置后驱系统,CLTC 续航里程最高可达 700 公里。
- 高性能版本
2025 年 2 月 27 日,小米推出SU7 Ultra,售价 52.99 万元起。该车专为赛道设计,搭载三电机四驱系统(V8s + V8s + V6s),最大马力 1548 PS,零百加速仅需 1 秒。车身采用全碳纤维覆盖件,减重超 500kg,并配备赛道专用制动卡钳和空气动力学套件,下压力最高达 735kg。
- 第二款车型
小米 YU7(中文名为 “小米御 7”)是小米首款纯电动 SUV,预计 2025 年 6-7 月上市。该车采用双电机系统,综合峰值功率 691 马力,续航里程最远可达 820 公里,定位中高端市场,起售价或低于 30 万元。
二、核心技术与设计
- 动力系统
小米 SU7 搭载自研的超级电机 V6s,转速达 27200rpm,配合碳化硅高压系统,实现高效能输出。SU7 Ultra 更采用宁德时代麒麟 II 电池包,支持赛道级放电功率。
- 智能生态
车辆内置Xiaomi HyperOS智能座舱系统,搭载骁龙 8295 芯片,支持手机互联、语音交互等功能。智能驾驶方面,SU7 配备 Xiaomi Pilot 系统,通过多传感器融合实现高阶辅助驾驶。
- 设计语言
SU7 采用流畅曲线车身,提供海湾蓝、熔岩橙等 10 种配色,轴距 3000mm,兼顾运动与空间。YU7 则延续家族设计,配备隐藏式门把手和五幅式轮毂,风格更偏向轿跑 SUV。
三、市场表现与品牌动态
- 销量与交付
截至 2025 年 3 月,小米 SU7 累计交付超 20 万辆,单月交付量突破 2.9 万辆,位列新势力品牌第四。SU7 Ultra 上市两小时即大定破 1 万台,显示出市场对其性能的认可。
- 品牌活动
2025 年上海车展期间,小米首次参展并推出限量版棒球帽等周边,吸引大量关注。此外,SU7 作为计时车参与全球首个人形机器人半马赛事,进一步提升品牌科技形象。
- 未来计划
小米第三款车型内部代号 “昆仑”,预计命名为 YU9,定位大型 SUV,采用增程动力,售价约 40 万元,计划 2026 年上市。同时,小米汽车目标 2025 年交付 35 万辆,加速拓展市场份额。
四、用户关注与争议
- 订单积压
截至 2025 年 4 月,SU7 仍有超 18 万份未交付订单,按当前月产能需约半年消化。小米正通过产能爬坡缓解交付压力。
- 商标问题
“YU7” 商标曾遭第三方抢注,小米已采取法律措施维权,确保品牌权益。
综上,小米汽车以 SU7 系列为核心,通过高性能、智能化和生态整合,快速切入新能源市场。未来,随着 YU7 和 YU9 的推出,小米将进一步完善产品线,覆盖更多细分领域。