一、设计理念与整体风格
SU7 遵循 “符合直觉” 的设计哲学，通过 1.36 倍黄金宽高比和 3 倍轮轴比塑造出舒展的车身比例。前脸采用 175° 涟漪曲面设计，肌肉感前轮包搭配封闭式格栅，既保留了传统燃油车的力量感，又通过无中网设计强化了电动车的科技属性。侧面以 28° 前挡风玻璃和 17° 大溜背勾勒出轿跑轮廓，配合 G4 连续曲率的车身线条，视觉上一气呵成。车尾则通过 360 颗超红光 LED 组成的渐层式光环尾灯（灵感源自土星光环）和可升降主动尾翼，在提升辨识度的同时增强了运动氛围。
二、核心设计元素解析
- 灯组系统
- 水滴大灯：采用 4 透镜 + 13 像素矩阵式 ADB 自适应大灯，支持智能远光避让和转向随动功能，夜间行车时可通过 AI 算法自动调整照射范围，避免对向车辆眩目。
- “米” 字日行灯：前大灯内部的贯穿式日行灯以 “米” 字形排列，成为品牌标志性设计语言。
- 光环尾灯：360 颗 632nm 超红光 LED 组成动态光带，点亮后呈现渐层流动效果，夜间辨识度极高。
- 车身细节
- 半隐藏式门把手：采用电磁 + 机械双重解锁设计，轻拉为电子解锁，重拉则切换至机械备份，兼顾科技感与可靠性。
- 无边框水滴后视镜：通过低风阻造型和 G4 连续曲率设计，进一步优化空气动力学性能。
- 激光雷达：车顶配备鹅暖石造型激光雷达，与车身线条自然融合，支持高阶智驾功能。
三、颜色与轮毂选择
- 外观配色
提供 9 种车身颜色，分为四大色系：
- 免费色系：海湾蓝（运动感）、雅灰（简约风）、橄榄绿（豪华质感）。
- 付费色系：熔岩橙（活力）、流星蓝（时尚）、霞光紫（个性）、寒武岩灰（商务）、珍珠白（经典）、钻石黑（沉稳），加价 7000 元。
2025 年新增 “璀璨洋红” 专属配色，仅搭配 20 英寸米型轮毂。
- 轮毂设计
从 5000 多张设计稿中甄选出四款轮毂，匹配不同性能需求：
- 19 英寸低风阻轮毂：搭配米其林低滚阻轮胎，风阻降低 6-8 count，适合追求极致续航。
- 19 英寸运动轮毂：采用 “7” 字形旋转元素，配普利司通 TURANZA 6 轮胎，兼顾运动与舒适。
- 20 英寸梅花轮毂：花瓣造型配米其林 Pilot Sport EV 轮胎（含静音棉），主打运动与静音。
- 21 英寸全黑运动轮毂：配倍耐力 P ZERO 第五代轮胎，实现 33.3 米制动距离，专为性能版打造。
四、空气动力学与尺寸
- 风阻系数
通过 1000 多次数字仿真和 300 次油泥模型调整，SU7 实现了0.195Cd的全球量产轿车最低风阻，优于特斯拉 Model S（0.208Cd）和奔驰 EQS（0.20Cd）。关键设计包括主动进气格栅、隐藏式雨刮、底部平整化底盘等。
- 车身尺寸
定位 C 级豪华轿车，长宽高为 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm，后排腿部空间达 970mm，接近中大型车标准。溜背设计在保证头部空间的同时，将行李箱容积提升至 480L（后驱版）和 445L（四驱版）。
五、材质与工艺
- 车漆技术：采用行业领先的 3C1B 环保工艺，涂层厚度达 140μm（普通车型约 100μm），具备抗紫外线老化和耐酸雨腐蚀能力。
- 轻量化车身：高强度钢占比 78.4%，铝合金覆盖件占比 21.6%，白车身重量控制在 321kg，优于同级别竞品。
总结
小米 SU7 的外观设计在运动与优雅、科技与实用之间找到了平衡，从水滴大灯到光环尾灯的家族化语言，从低风阻车身到多样化轮毂选择，均体现了对细节的极致追求。其 0.195Cd 的风阻系数和丰富的个性化配置，不仅提升了性能表现，也满足了不同用户的审美需求。对于追求颜值与性能兼备的消费者，SU7 的外观设计无疑是一大亮点。
