小米车卖了多少台

截至 2025 年 4 月，小米汽车的销量表现已成为新能源市场的焦点。根据乘联会、中汽协等权威机构数据及小米官方披露，其首款车型小米 SU7的销量数据如下：

1. 2025 年最新销量数据

• 2025 年第一季度累计销量：
  小米 SU7 在 2025 年 1-3 月的零售销量达75,869 辆，稳居中国中大型轿车销量榜首，领先第二名奥迪 A6L（45,148 辆）超过 68%。这一成绩不仅刷新了新势力车型的季度销量纪录，还在整体轿车市场中排名第四，仅次于比亚迪海鸥、吉利星愿和五菱宏光 MINIEV。
• 单月销量持续突破：
  2025 年 3 月，小米 SU7 单月交付量达29,244 辆，环比增长 23.25%，连续六个月保持 2 万辆以上的稳定输出。4 月第三周（4 月 14 日 - 20 日），小米 SU7 周销量为7,160 辆，位列新能源轿车销量第三，显示出市场需求的持续旺盛。

2. 订单与产能现状

• 未交付订单积压：
  截至 2025 年 4 月 25 日，小米 SU7 仍有18 万份未交付订单，约为当前月产能（3 万辆）的 6 倍。若按此交付速度，消化全部订单需约半年时间。这一现象反映出小米汽车在产能爬坡阶段的挑战，同时也印证了市场对其产品的高度认可。
• 产能提升计划：
  小米正在加速北京二期工厂建设，预计 2025 年 6 月投产，届时年产能将提升至 30 万辆。此外，小米还通过优化供应链、增加设备和多班制生产，逐步缓解交付压力。

3. 市场地位与竞争优势

• 新势力阵营领跑：
  2025 年第一季度，小米汽车以 7.56 万辆的销量完成年度目标（35 万辆）的 21.61%，在新势力中排名第二，仅次于小鹏汽车（完成率 26.86%）。若按此趋势，小米有望提前达成全年目标。
• 产品竞争力：
  小米 SU7 凭借21.59 万 - 29.99 万元的售价、CLTC 续航 700-800 公里、2 秒级零百加速等参数，在 20 万 - 30 万元价格区间形成差异化优势。其智能化配置（如 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统、骁龙 8295 芯片）和生态协同（手机、家居互联）进一步吸引了科技爱好者和 “米粉” 群体。

4. 未来增长预期

• 新车型布局：
  小米首款 SUV 车型YU7将于 2025 年 6-7 月上市，定位中大型纯电轿跑 SUV，轴距 3000mm，搭载双电机系统（总功率 508kW），预计起售价 30 万元以下。机构预测，YU7 上市后年销量有望达 15-20 万辆，进一步巩固小米在新能源市场的地位。
• 产能与盈利展望：
  随着二期工厂投产和供应链优化，小米汽车 2025 年交付量预期已从 35 万辆上调至 50 万辆。若按均价 25 万元测算，汽车业务收入将突破 1250 亿元，规模化效应下毛利率有望达 28%，净利润贡献或超 400 亿元。

5. 风险与挑战

• 产能瓶颈：
  尽管小米加速扩产，但当前产能仍无法满足订单需求，交付周期长达 40-50 周，可能导致部分用户流失。
• 市场竞争加剧：
  2025 年新能源市场竞争白热化，比亚迪、特斯拉、小鹏等品牌均推出新款车型，小米需持续创新以保持优势。

总结