一、小米 SU7 系列（纯电轿车）
1. 基础版（2024 款）
- 价格：21.59 万元
- 动力：单电机后驱，最大功率 220kW，零百加速 5.28 秒
- 续航：73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里
- 充电：400V 平台，15 分钟补能 350 公里
- 智驾：Xiaomi Pilot Pro（84TOPS 算力），支持高速 NOA 和自动泊车
- 配置：标配前排座椅加热 / 通风、10 扬声器音响、电动尾门
- 用户评价：性价比高，适合城市通勤，但智驾功能较基础。
2. Pro 版（2024 款）
- 价格：24.59 万元
- 动力：单电机后驱，功率不变
- 续航：94.3kWh 宁德时代神行电池，CLTC 续航 830 公里
- 充电：400V 平台，充电速度与标准版相同
- 智驾：Xiaomi Pilot Max（508TOPS 算力），支持城市 NOA 和代客泊车
- 配置：新增激光雷达、电动尾翼，赠送高级智驾包
- 用户评价：续航和智驾升级显著，但 400V 平台性价比争议较大。
3. Max 版（2024 款）
- 价格：29.99 万元
- 动力：双电机四驱，综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒
- 续航：101kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 800 公里
- 充电：800V 高压平台，15 分钟补能 510 公里
- 智驾：Xiaomi Pilot Max（双 Orin-X 芯片），冗余硬件支持 L3 级自动驾驶
- 配置：空气弹簧、CDC 减震器、电吸门、AR-HUD
- 用户评价：性能与豪华兼具，被视为小米 SU7 的 “灵魂版本”。
4. Ultra 版（2025 款）
- 价格：52.99-81.49 万元
- 动力：四电机四驱，综合功率 1548 马力，零百加速 1.9 秒
- 续航：120kWh 麒麟电池，CLTC 续航 630 公里
- 充电：800V 高压平台，10 分钟补能 400 公里
- 智驾：Xiaomi Pilot 3.0（1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头），支持 L3 级有条件自动驾驶（法规开放后 OTA 解锁）
- 配置：碳陶刹车、赛道模式、赛道专用座椅
- 用户评价：性能极致，但交付周期较长（18-21 周），产能受限。
5. 2025 款升级版
- 价格：未公布（预计与 2024 款持平）
- 续航：Max 版 CLTC 续航突破 900 公里（搭载宁德时代新一代麒麟电池）
- 充电：支持 800V 高压平台，充电 10 分钟补能 400 公里
- 智驾：Xiaomi Pilot 3.0 升级，传感器组合优化（1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达）
- 交付时间：预计 2025 年 Q3 交付。
二、小米 YU7（纯电 SUV）
- 定位：中大型纯电 SUV，2025 年 6-7 月上市
- 价格：预计 30-40 万元
- 动力：双电机四驱，综合功率 508kW（691 马力），零百加速 3.3 秒
- 续航：101.7kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 820 公里
- 充电：800V 高压平台，15 分钟补能 510 公里
- 智驾：Xiaomi Pilot 3.0（激光雷达 + 4D 毫米波雷达），支持城市 NOA
- 配置：五座布局、隐藏式门把手、空气悬架、AR-HUD
- 亮点：车家互联深度整合，支持 UWB 数字钥匙和智能家居联动。
三、未来车型规划
1. 增程 SUV “昆仑”（内部代号）
- 定位：中大型增程 SUV，2026 年发布
- 动力：1.5T 增程器 + 双电机，纯电续航 400 公里，综合续航超 1000 公里
- 配置：三排六座布局、后轮转向技术、博世 IPB 2.0 智能制动系统
- 价格：预计 30-40 万元，对标理想 L9、问界 M9。
2. 其他车型
- 小米 SU5：网传为中型纯电轿车，定位低于 SU7，主打 15-20 万元市场，暂无官方信息。
- 小米 SU6：网传为跨界轿跑，预计 2026 年发布，搭载 800V 平台和 CTB 电池技术。
四、核心技术与生态布局
- 智能驾驶：
- Xiaomi Pilot 3.0：支持 L3 级自动驾驶（法规开放后解锁），传感器组合为 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达，算力 508TOPS。
- 城市 NOA：已在部分城市试点，支持红绿灯识别和自动变道。
- 三电系统：
- 超级电机：V8s 电机量产版转速达 27,000rpm，功率密度超特斯拉同级别电机。
- 碳化硅电控：能耗降低 15%，提升高速续航表现。
- 充电网络：
- 小米超充：2025 年目标建成 500 + 座超充站，峰值功率 600kW，兼容 800V/400V 车型。
- 第三方合作：接入 102 万根充电桩，覆盖全国 365 座城市，高速服务区覆盖率 88.1%。
- 车家互联：
- 澎湃 OS 车机系统：支持手机 / 平板 / 家居无缝控制，小爱同学可识别复杂指令（如 “打开车窗 30% 并导航到最近充电站”）。
五、市场表现与用户反馈
- 销量：2025 年第 16 周（4.14-4.20）SU7 交付 7160 台，其中标准版 2395 台、Pro 版 2413 台、Max 版 1901 台、Ultra 版 451 台，订单等待周期普遍长达一年。
- 用户评价：
- SU7 Ultra：碳陶刹车性能获赞，交付服务专业细致（如个性化洗车需求响应）。
- 智驾争议：部分用户反映 L2++ 级辅助驾驶在复杂路况下仍需频繁接管，存在 “人机接管反应时间不足” 问题。
六、总结
小米汽车凭借 SU7 系列在 20-30 万元纯电市场快速站稳脚跟，YU7 和 “昆仑” SUV 则进一步拓展了细分市场。其核心优势在于高性价比、生态整合和快充技术，但在智能驾驶成熟度和产能交付上仍需提升。未来，随着增程车型的推出和超充网络的完善，小米有望在家庭用户和长途出行场景中进一步扩大市场份额。
