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小米汽车规格

admin admin 发表于2025-04-27 10:56:51 浏览13 评论0

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小米汽车规格
小米汽车目前在售的主力车型为小米 SU7系列,定位中大型纯电轿车,同时 2025 年即将推出首款 SUV 车型小米 YU7。以下是其核心规格与技术亮点的详细解析:

一、小米 SU7 系列:性能与智能的旗舰之作


1. 动力系统


  • 基础版本
    • 后驱标准长续航智驾版:搭载单电机,最大功率 299 马力,CLTC 续航 700 公里,零百加速 5.28 秒。
    • 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:单电机 + 94.3kWh 神行电池,续航 830 公里,加速 5.7 秒。
    • 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:双电机系统(前感应 / 异步 + 后永磁 / 同步),综合功率 673 马力,零百加速 2.78 秒,续航 810 公里。

  • 高性能版本
    • SU7 Ultra:三电机系统(前永磁 / 同步 + 后双永磁 / 同步),综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,最高时速 350 公里,CLTC 续航 630 公里。搭载宁德时代麒麟 II 电池,支持 5.2C 超快充,10 分钟补能 400 公里。


2. 电池与充电


  • 电池类型:标准版采用磷酸铁锂电池(弗迪 / 宁德时代),Max 版及 Ultra 版使用三元锂电池(宁德时代)。
  • 超充技术:支持 800V 高压平台,配合小米自建超充桩,充电 10 分钟可行驶 400 公里(SU7 Max 版)。
  • 低温性能:固态电池技术(尚未商业化)可提升冬季续航 20%。

3. 智能配置


  • 智能驾驶
    • Xiaomi Pilot 3.0:配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,支持高速领航、自动泊车、城市道路红绿灯识别(部分城市试点)。
    • L3 级自动驾驶:硬件已预埋,待国内法规开放后通过 OTA 解锁。

  • 智能座舱
    • Xiaomi HyperOS 系统:搭载骁龙 8295 芯片,支持多设备互联(手机 / 平板 / 家居无缝控制),AI 语音助手 “小爱同学” 可识别复杂指令(如 “打开车窗 30% 并导航到最近充电站”)。
    • 交互设计:16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 AR-HUD,支持自由窗口、无感连接、跨设备剪贴板等功能。


4. 车身与设计


  • 尺寸:长 4997mm× 宽 1963mm× 高 1455mm(智驾版)/1440mm(Max 版),轴距 3000mm。
  • 风阻系数:0.195Cd,采用 G4 连续曲率车身设计。
  • 配色:10 种外观颜色(如海湾蓝、熔岩橙),内饰提供黑黄、黑红双色搭配。

5. 价格与销量


  • 售价:21.59 万 - 52.99 万元(SU7 Ultra)。
  • 销量:截至 2025 年 3 月,SU7 累计交付超 18 万辆,2 月单月销量 2.37 万辆,登顶中大型车销量榜首。

二、小米 YU7:首款纯电 SUV 的突破


1. 核心参数


  • 尺寸:长 4999mm× 宽 1996mm× 高 1600mm,轴距 3000mm,整备质量 2405kg。
  • 动力:双电机系统(130kW/235kW),综合功率 691 马力,零百加速 4.2 秒,最高时速 240 公里。
  • 续航:搭载磷酸铁锂电池(96.3kWh/101.7kWh),CLTC 续航最远 820 公里。
  • 设计:全隐藏式门把手、五幅式轮毂、黄色刹车卡钳,保留 SU7 车头通风风道设计。

2. 智能与配置


  • 智能驾驶:配备激光雷达 + 4D 毫米波雷达,支持城市 NOA(自动导航辅助驾驶)。
  • 内饰:红白双拼色设计,碳纤维方向盘,主驾座椅电动腿托,副驾支持零重力模式。
  • 充电:支持 800V 高压快充,兼容小米超充网络。

3. 上市计划


  • 预计售价:30 万 - 40 万元。
  • 交付时间:2025 年 6-7 月。

三、技术亮点与生态布局


1. 自研核心技术


  • 超级电机:V8s 电机量产版转速达 27,000rpm,功率密度超特斯拉同级别电机。
  • 碳化硅(SiC)电控:能耗降低 15%,提升高速续航表现。
  • 智能底盘:小米智能耦合制动系统,支持 CDC 连续阻尼可调悬架。

2. 补能与生态


  • 超充网络:2025 年目标建成 500 + 座超充站,覆盖一线城市和高速服务区。
  • 车家互联:支持米家生态设备联动(如到家前自动开启空调),UWB 数字钥匙实现手机贴近解锁。
  • 电池租赁:车价立减 8 万 - 10 万元,月租费低至 980 元(含免费换电权益)。

四、市场反馈与争议


1. 优势


  • 性价比突出:20 万级车型提供 L2++ 级智能驾驶,30 万级车型性能对标百万超跑。
  • 生态协同:小米手机用户可无缝连接车机,跨设备体验流畅。
  • 产能爬坡快:SU7 从量产到月销破 2 万辆仅用 11 个月。

2. 挑战


  • 保险费用高:SU7 首年保费 6000-8000 元,次年涨幅达 130%,部分车主遭遇拒保。
  • 智能驾驶安全争议:2025 年 3 月发生两起 SU7 事故,引发对过度营销和技术可靠性的质疑。
  • 品牌高端化难题:SU7 Ultra 定价 52.99 万元,需突破小米 “性价比” 固有印象。

五、总结:小米汽车的竞争力与未来


小米汽车凭借高性能、高智能化、生态协同三大核心优势,迅速在 20 万 - 30 万元纯电市场站稳脚跟。SU7 的成功验证了其技术落地能力,而 YU7 的推出将进一步拓展市场覆盖。未来,小米需在品控、安全冗余、品牌溢价等方面持续投入,同时加速全球化布局(计划 2025 年进入欧洲市场),方能在激烈的新能源汽车竞争中保持领先。
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