
一、按车型定位分类
1. 轿车系列
- 小米 SU7 系列
- 定位:C 级高性能生态科技轿车,主打运动与智能。
- 车型:
- 标准版(21.59 万元):后驱长续航智驾版,CLTC 续航 700km,搭载纯视觉智驾系统。
- Pro 版(24.59 万元):后驱超长续航高阶智驾版,续航提升至 830km,配备激光雷达和小米 Pilot MAX 智驾系统。
- Max 版(29.99 万元):四驱超长续航高阶智驾版,双电机四驱系统,零百加速 2.78 秒,续航 800km,支持 871V 高压快充。
- Ultra 版(52.99 万元起):高性能版本,三电机全轮驱动,零百加速 1.98 秒,续航 630km,配备碳纤维组件和赛道大师功能。
- 特点:无框车门、主动尾翼、25 扬声器音响、HyperOS 智能座舱,对标特斯拉 Model 3 和蔚来 ET5。
2. SUV 系列
- 小米 YU7(御 7)
- 定位:中大型纯电轿跑 SUV,主打运动与空间。
- 车型:
- 单电机版:最大功率 235kW,续航约 600km。
- 双电机版:综合功率 691 马力,零百加速 3 秒级,续航 820km。
- 特点:轿跑设计、隐藏式门把手、激光雷达、智能底盘,预计 2025 年 6-7 月上市,售价 30-40 万元。
- 增程 SUV(代号昆仑)
- 定位:中大型增程式 SUV,主打家庭市场。
- 车型:六座布局,搭载 1.5T 增程器 + 双电机四驱系统,纯电续航 400km,综合续航超 1000km,支持后轮转向,起售价或下探至 15 万元。
- 特点:方正造型、三排座椅、激光雷达,预计 2026 年上市,对标理想 L8 和问界 M9。
二、按动力类型分类
1. 纯电动(BEV)
- 代表车型:小米 SU7 全系、YU7 全系。
- 技术亮点:
- 电池:磷酸铁锂(SU7 标准版)、宁德时代神行电池(SU7 Pro)、麒麟电池(SU7 Max),支持 800V 高压平台。
- 续航:CLTC 续航 700-830km(SU7)、820km(YU7 双电机版)。
- 充电:600kW 超级快充,15 分钟补能 510km(SU7 Max)。
2. 增程式电动(EREV)
- 代表车型:增程 SUV(昆仑)。
- 技术亮点:
- 增程器:1.5T 高效发动机,解决续航焦虑。
- 纯电续航:400km,满足城市通勤;综合续航超 1000km,适合长途出行。
三、按市场定位分类
1. 大众市场
- 车型:SU7 标准版、增程 SUV(昆仑)。
- 策略:
- 价格:21.59 万起(SU7)、15 万起(昆仑),主打性价比。
- 配置:标配基础智驾、智能座舱,满足家庭日常需求。
2. 中高端市场
- 车型:SU7 Pro/Max、YU7 双电机版。
- 策略:
- 价格:24.59 万 - 40 万,强调性能与科技。
- 配置:激光雷达、高阶智驾、空气悬架,对标蔚来 ET5 和理想 L7。
3. 高性能市场
- 车型:SU7 Ultra、YU7 高性能版。
- 策略:
- 价格:52.99 万起(SU7 Ultra),81.49 万(纽北限量版)。
- 配置:三电机四驱、碳纤维车身、赛道模式,挑战纽北圈速。
四、按智能生态分类
1. 人车家全生态
- 核心功能:
- HyperOS 系统:支持手机、家居设备无缝互联,语音控制智能家居。
- 生态拓展:中控台支持米家设备接入,如香氛机、对讲机等。
2. 智能驾驶
- 系统:
- Xiaomi HAD:端到端全场景智驾,支持城市领航、自动泊车、代客泊车。
- 硬件:激光雷达(SU7 Max/Ultra、YU7)、Orin 芯片(算力 508TOPS)。
五、未来产品线规划
- 2025 年:
- 推出 YU7(SUV)和 SU7 Ultra,完善纯电产品线。
- 扩建工厂,年产能提升至 60 万辆。
- 2026 年:
- 推出增程 SUV(昆仑),进军家庭市场。
- 研发 4680 电池和超快充技术,提升补能效率。
总结
小米汽车的分类体系以 “车型 + 动力 + 市场” 为核心,覆盖 20 万 - 80 万元价格区间,既有主打性价比的 SU7 标准版,也有面向高性能需求的 SU7 Ultra。未来,随着增程 SUV 和更多系列车型的推出,小米将进一步细分市场,形成 “高端立品牌、中端抢份额、入门走销量” 的产品矩阵,同时依托生态协同和智能化技术,巩固其在新能源汽车市场的竞争力。
