小米昆仑汽车

一、核心定位与产品特性

1. 市场定位
   “昆仑” 定位中大型增程 SUV，目标用户为注重空间、续航和智能化的家庭群体。其核心竞品包括理想 L9（40.98-43.98 万元）、问界 M9（46.98-56.98 万元），但预计起售价将低至 30 万元左右，主打 “高性价比豪华体验”。
   
2. 尺寸与布局
   
   • 车身参数：车长预计超过 5.1 米，轴距达 3100mm，属于全尺寸 SUV 级别，空间表现优于理想 L9（5218mm/3105mm）。
   • 座椅布局：采用三排六座设计，第二排配备独立座椅，支持电动调节、加热 / 通风等功能，后备箱容积在标准状态下可达 500L 以上。
   
   
3. 动力与续航
   
   • 增程系统：搭载 1.5T 增程器（或由新晨动力供应）+ 前后双电机组合，综合功率超 400kW，零百加速 5 秒级，支持直流快充（30%-80% 电量需 30 分钟）。
   • 续航能力：纯电续航 400 公里（CLTC），综合续航超 1000 公里，彻底解决用户里程焦虑。
   • 能耗优化：发动机体积优化技术提升空间利用率，馈电油耗低至 6.5L/100km。
   
   

二、技术亮点与智能配置

1. 智能驾驶
   
   • 硬件：车顶配备激光雷达（或为禾赛 AT128），辅以 11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，算力平台为英伟达 Orin-X（508TOPS）。
   • 功能：支持高速领航辅助（NOA）、自动泊车、城市道路红绿灯识别（部分城市试点），未来可通过 OTA 升级至 L3 级有条件自动驾驶。
   
   
2. 智能座舱
   
   • 系统：搭载小米澎湃 OS（HyperOS），采用骁龙 8295 芯片，支持多设备无缝互联（手机、平板、家居），语音助手 “小爱同学” 可识别复杂指令（如 “打开车窗 30% 并导航到最近充电站”）。
   • 交互：配备 16.1 英寸中控屏 + 7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 AR-HUD，支持跨设备剪贴板、导航流转等功能。
   
   
3. 底盘与操控
   
   • 后轮转向：配备博世 IPB 2.0 智能制动系统，后轮转向角度达 5 度，转弯半径缩短至 5.8 米，提升操控灵活性。
   • 悬架：采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配空气弹簧，支持软硬 / 高低调节，兼顾舒适性与运动性。
   
   

三、生产计划与市场策略

1. 上市时间
   
   • 预计 2026 年第一季度发布，第二季度开启预售，第三季度交付。
   • 小米北京亦庄工厂二期扩建工程将于 2026 年完工，产能提升至 60 万辆 / 年，武汉工厂专攻增程车型，形成 “北京纯电 + 武汉增程” 双线布局。
   
   
2. 价格策略
   
   • 基础版（两驱）预计售价 30 万元，高配版（四驱）或达 40 万元，相比竞品低 10-15 万元。
   • 提供电池租赁方案（车价立减 8-10 万元，月租 980 元），降低购车门槛。
   
   
3. 市场挑战
   
   • 竞争激烈：理想 L9 年销超 50 万辆，问界 M9 改款首日订单破万，小米需在品牌溢价和技术验证上突破。
   • 产能压力：SU7 当前月产能 2.2 万辆已达上限，“昆仑” 需依赖武汉工厂新产线爬坡。
   
   

四、总结与展望

1. 生态协同：依托小米手机、IoT 设备的用户基础，打造 “人车家全生态”，例如通过车机控制智能家居、UWB 数字钥匙无感解锁等。
2. 技术复用：SU7 积累的三电技术（如碳化硅电控、800V 高压平台）和智能驾驶方案可快速移植至 “昆仑”，降低研发成本。
3. 性价比：以 30 万元级价格提供 40 万元级配置，有望复刻 SU7 的爆款路径，重塑中高端增程 SUV 市场格局。