根据小米官方最新信息及权威媒体报道，小米汽车旗下各车型的上市时间已逐步明确，部分车型已上市交付，其余车型按计划推进中。以下是具体情况：
一、已上市车型：小米 SU7 系列
小米首款纯电动轿车 SU7 于 2024 年 3 月 28 日正式上市，并在发布后迅速开启交付。该车型定位中高端，全系标配 CLTC 工况 700 公里长续航，其中顶配 Max 版实现 2 秒级零百加速和 800 公里以上续航，售价 29.99 万元起。截至 2024 年 3 月 28 日，SU7 上市 27 分钟大定突破 5 万台，市场热度极高。
目前，小米 SU7 系列的交付周期因产能限制较长，标准版预计需等待 47-50 周（约 328-350 天），Max 版需 42-45 周（约 294-315 天）。这主要是因为小米北京工厂一期产能尚未完全释放，月均产能约 2.5 万辆，且需优先保障 SU7 的交付。
二、即将上市车型：小米 YU7（SUV）
小米首款中大型纯电 SUV YU7 预计于 2025 年 6-7 月正式上市，售价区间为 30-40 万元。该车基于小米全新摩德纳纯电动平台打造，主打 “全场景自动驾驶” 功能，并计划搭载 800V 高压平台和半固态电池。尽管此前有传闻称 YU7 可能因供应链问题或工厂产能不足推迟上市，但小米公关部总经理王化已明确辟谣，确认上市时间不变。
值得注意的是，小米汽车二期工厂（位于北京亦庄，与一期工厂相邻）目前已完成规划验收，预计 2025 年 6 月中旬竣工，最快 7 月投产。二期工厂投产后，小米汽车年产能将超过 30 万辆，这将为 YU7 的大规模量产提供支撑。
三、高性能车型：小米 SU7 Ultra
小米 SU7 的高性能版本 SU7 Ultra 计划于 2025 年 2 月 27 日推出，主打极致性能与科技配置。该车可能搭载更先进的动力系统和智能驾驶技术，进一步巩固小米在高端电动车市场的地位。
四、产能与交付进展
- 工厂建设：小米北京工厂一期已投产，二期预计 2025 年 6 月竣工，三期规划用地已公示。二期工厂投产后，小米汽车年产能将从目前的 15 万辆提升至 30 万辆以上。
- 交付压力：受限于一期工厂产能，SU7 系列交付周期较长，但小米已通过优化产线流程逐步提升产量，并计划在二期工厂投产后加速交付。
- 市场策略：小米采用 “错峰发布” 策略，避免与奔驰 CLA 纯电版、问界 M8 等竞品直接竞争，同时通过雷军个人 IP 制造 “饥饿营销” 效应，为新车上市造势。
五、未来规划
除上述车型外，小米还在研发更多电动车型，计划覆盖轿车、SUV、MPV 等细分市场，并逐步完善 “人车家全生态” 布局。雷军曾表示，小米汽车将坚持 “技术普惠” 理念，通过规模化生产和供应链协同降低成本，为消费者提供高性价比的智能电动汽车。
总结
目前，小米汽车的上市计划整体按原计划推进，SU7 系列已上市交付，YU7 和 SU7 Ultra 的上市时间也已明确。尽管面临产能挑战，但随着二期工厂的竣工和产能释放，小米汽车有望在 2025 年实现交付量的大幅增长。建议关注小米官方渠道或权威媒体，以获取最新动态。
