
一、价格与配置
- 基础版本:52.99 万元起,标配双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统,综合最大功率 1548 马力,0-100km/h 加速仅需 1.97 秒,最高车速可达 350km/h。
- 核心配置:碳纤维车身部件(如车顶、前舱盖)、智能空气悬架、激光雷达 + 4D 毫米波雷达的智能驾驶系统(支持城市 NOA)、宁德时代麒麟电池(CLTC 续航 800 公里)。
- 选装亮点:
- 竞速套装(10 万元):包含 Bilstein 绞牙避震、半热熔轮胎、碳纤维扩散器等赛道化组件,进一步提升操控性能。
- 个性化定制:金属钕色轮毂(1 万元 / 套)、车载冰箱(2000 元)、碳纤维后视镜(限时免费)等。
- 纽北限量版:81.49 万元,全球限量发售,配备专属赛道调校、防滚架、轻量化碳纤维座椅等,主打极致性能与收藏价值。
二、市场定位与竞品对比
小米 SU7 Ultra 定位为 “地表最强四门电动跑车”,其性能参数直接对标特斯拉 Model S Plaid(100 万 +)、保时捷 Taycan Turbo GT(200 万 +)等顶级车型,但价格仅为后者的一半左右,性价比优势显著。
- 性能对比:
- 零百加速:1.97 秒(SU7 Ultra) vs 2.1 秒(Model S Plaid) vs 2.2 秒(Taycan Turbo GT)。
- 续航表现:CLTC 800 公里(SU7 Ultra) vs 672 公里(Model S Plaid) vs 463 公里(Taycan Turbo GT)。
- 智能生态:搭载小米澎湃 OS,支持车家互联、语音分区域唤醒等功能,与小米手机、智能家居无缝联动。
三、用户反馈与市场表现
- 媒体评价:
- “骨子里是一台超级跑车,但又有家轿的舒适性和智能化”。
- “52.99 万元的价格,却能体验到百万级豪车的性能与配置,堪称‘价格屠夫’”。
- 销量数据:
- 上市 24 小时大定突破 1.5 万台,创国产高性能车销售纪录。
- 2025 年 3 月单月交付量超 2.9 万台,连续 5 个月位居中大型车销量榜首。
四、其他相关车型
- 小米投资的 JMEV 01 电动跑车:
- 由小米生态链企业与江铃集团合作推出,售价 30 万元,定位双门轻量化跑车,零百加速 3.9 秒,NEDC 续航 500 公里。
- 与小米的关系:属于独立品牌(江铃集团新能源),小米仅通过投资参与,非直接销售。
- 小米 YU7 轿跑:
- 2025 年上海车展发布的中大型纯电轿跑,售价预计 21 万元起,主打智能驾驶与长续航(CLTC 850 公里),但未明确为跑车定位。
五、购买建议
- 预算有限但追求性能:选择 52.99 万元的量产版,可通过限时免费选装碳纤维套件(如后视镜、侧裙)降低成本。
- 赛道爱好者:加购 10 万元竞速套装,或直接选择纽北限量版,体验专业赛道配置。
- 关注生态联动:搭配小米手机、智能家居使用,可解锁更多车家互联功能(如远程控制空调、灯光)。
如需进一步了解试驾体验或具体配置,可前往小米汽车官方门店或关注其官网动态。
