根据目前的公开信息，小米汽车官方尚未推出售价 80 万元的车型。不过，结合近期行业动态和媒体报道，用户提到的 “80 万小米汽车” 可能与以下两类情况相关：
一、小米 SU7 Ultra 量产版（顶配接近 80 万）
小米 SU7 系列的顶配版本小米 SU7 Ultra于 2025 年 2 月正式上市，官方指导价为52.99 万 - 81.49 万元。该车定位为高性能电动旗舰轿车，搭载小米自研的三电机系统，最大功率超过 1000 马力，零百加速仅需 2.78 秒，最高时速可达 350km/h。其核心配置包括：
- 赛道级性能：采用碳化硅电机和 800V 高压平台，支持超快充技术，5 分钟补能 255 公里。
- 智能驾驶：配备双 Orin-X 芯片和天鹰座 Aquila 2.0 超感系统，支持全场景智能驾驶功能。
- 豪华配置：提供纽北限量版和竞速套装，包含碳纤维组件、赛道模式调校、零重力座椅等。
值得注意的是，小米 SU7 Ultra 的顶配版本（如纽北限量版）价格确实接近 80 万元，但并非严格意义上的 “80 万整” 车型。这一价格区间主要面向追求极致性能和科技配置的高端用户。
二、市场混淆：其他品牌 80 万车型
若用户将 “小米” 与其他品牌混淆，以下车型可能被误认为是小米产品：
- 蔚来 ET9：作为蔚来的旗舰行政轿车，ET9 预售价为 80 万元，定位 D 级豪华市场，主打线控底盘、900V 架构和自研芯片。
- 特斯拉 Model S Plaid：三电机版终端裸车价约 68 万元起，零百加速 2.1 秒，CLTC 续航 800km，是高性能电动车的标杆车型。
- 理想 L9 Max：理想汽车的全尺寸 SUV 顶配版售价 45.98 万元，虽未达到 80 万，但部分用户可能因品牌认知误差产生混淆。
三、小米汽车的市场定位与未来规划
小米汽车目前的主力车型为小米 SU7，售价区间为 21.59 万 - 29.99 万元，主打中高端智能电动车市场。其核心优势包括：
- 生态互联：与小米手机、智能家居深度整合，支持无感解锁、跨设备导航等功能。
- 性价比：同价位下提供高阶智驾、800V 快充等配置，锁单量已超 24.8 万辆。
根据小米汽车的发展规划，未来可能推出更多细分市场车型，例如增程式 SUV（小米 YU7，预计 2025 年 6 月上市），但短期内尚无 80 万元车型的官方计划。
四、建议与核实
若用户确实关注 80 万元级别的电动车，建议：
- 确认车型名称：小米 SU7 Ultra 是目前最接近 80 万的量产车型，而蔚来 ET9、特斯拉 Model S Plaid 等品牌车型价格更贴近这一区间。
- 关注官方信息：小米汽车官网（https://www.mi.com）或官方 APP 会同步最新车型动态，避免因非官方渠道信息产生误解。
- 对比试驾：80 万元级车型在性能、配置和品牌定位上差异较大，建议实地体验后再做决策。
总结来看，小米汽车尚未推出 80 万元整的车型，但 SU7 Ultra 顶配版（81.49 万元）是其目前最接近这一价格的产品。若用户对其他品牌的 80 万车型感兴趣，可进一步了解蔚来、特斯拉等品牌的旗舰产品。
