截至 2025 年 4 月，小米汽车的门店扩张已进入加速阶段，展现出 “速度与规模” 并重的战略布局。以下是基于最新数据的详细分析：
一、2025 年新增门店的核心进展
- 3 月新增 15 家，4 月计划再扩 33 家
根据雷军 2025 年 3 月 31 日披露的信息，小米汽车 3 月新增 15 家门店，全国门店总数达 235 家，覆盖 65 个城市。4 月计划新增 33 家门店，首次进入保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等 7 个城市，进一步下沉至三四线市场。若按计划完成，4 月底门店总数将突破 268 家，覆盖 72 个城市。
- 服务网络同步扩张
截至 2025 年 3 月，小米汽车服务网点已达 127 家，覆盖 75 个城市，其中部分采用与第三方合作模式快速填补区域空白。雷军明确表示，2025 年将加大服务网络投入，目标是 “销售门店覆盖 100 城，服务网点覆盖 90% 地级市”，以应对交付量攀升带来的售后压力。
- 区域分布特点
- 一线城市巩固：北京、上海、广州、深圳等核心城市持续加密门店，例如北京新增大兴区宜家荟聚汽车体验店，上海新增宝山区宝杨宝龙广场汽车体验店。
- 二线城市全面覆盖：成都、武汉、杭州、南京等新一线城市门店数量已超 10 家，形成密集服务网络。
- 三四线城市加速下沉：2025 年新增门店中，保定、德州、湘潭等城市占比超 50%，例如保定将开设首家小米汽车体验店，覆盖京津冀城市群。
二、门店类型与功能定位
小米汽车采用 “1+N” 渠道模式，门店类型多元化，满足不同用户需求：
- 交付中心（1 个核心）
- 承担整车交付、售后服务、配件供应等功能，例如北京通州区的小米超级工厂店，是北京唯一的交付中心。
- 特点：面积大（通常超 2000 平方米）、配备专属交付区和维修工位，支持 “一城一交付”。
- 体验店与旗舰店（N 个触点）
- 体验店：位于核心商圈（如万达广场、万象城），融合小米生态链产品展示，例如上海浦东新区世纪汇汽车体验店。
- 旗舰店：定位高端，展示全系列车型及科技配置，例如广州高德置地广场汽车旗舰店。
- 功能：提供试驾、配置讲解、生态联动体验（如手机与车辆互联）。
- 销售服务中心
- 类似传统 4S 店，集成销售与售后功能，例如武汉硚口区武汉宜家荟聚汽车体验店。
- 特点：位于汽车城或工业区，配备维修车间，支持快速保养和故障处理。
三、市场反应与销售数据
- 订单量持续攀升
截至 2025 年 3 月，小米 SU7 累计锁单量突破 40 万份，其中北京某门店单周订单超 150 单，市场需求旺盛。3 月新增门店中，保定、柳州等城市的订单转化率达行业平均水平的 1.5 倍，显示下沉市场潜力。
- 产能与交付压力
北京工厂当前月产能突破 3 万辆，仍难以满足订单需求。雷军表示，2025 年计划交付 35 万辆，并启动第二工厂建设，以缓解交付压力。
四、用户如何查询与体验
- 门店查询方式
- 官网与小程序：访问小米汽车官网（www.xiaomiev.com/store）或官方小程序，输入城市即可查看附近门店地址及营业时间。
- 第三方平台：在汽车之家、易车网等平台搜索 “小米汽车门店”，可获取实时更新的全国门店列表。
- 试驾与购车流程
- 试驾预约：通过官网、小程序或线下门店预约，目前开放 29 个城市的部分体验店，需提供手机号及试驾车型。
- 购车流程：统一通过小米汽车 App 下单，门店仅提供展示与试驾服务，交付周期约 16-22 周。
五、未来扩张计划
- 国内目标
2025 年计划新增门店超 100 家，年底前实现 “销售门店覆盖 100 城，服务网点覆盖 90% 地级市”，重点布局长三角、珠三角及中西部城市群。
- 海外布局
小米汽车全球化战略已启动，计划 2026 年试水欧洲市场，2027 年实现海外规模化落地。首批目标区域为德国、法国及东南亚，将采用 “体验中心 + 线上预售” 模式，利用小米之家现有渠道降低初期投入。
总结
小米汽车的门店扩张不仅是数量的增长，更是 “销售 + 服务 + 生态” 的立体化布局。通过快速下沉三四线城市、完善服务网络、强化科技体验，小米正试图复制手机业务的 “国民化” 路径。对于消费者而言，门店扩张意味着更便捷的购车体验和更完善的售后保障；对于行业而言，这标志着小米汽车从 “破圈爆款” 向 “体系化车企” 的转型加速。
