小米汽车是纯电车吗

是的，小米汽车全系均为纯电动车。截至 2025 年 4 月，小米已推出的 SU7 系列及 SU7 Ultra 均采用纯电动驱动系统，且官方明确将其定位为 “智能电动汽车”。以下是具体信息：

一、核心技术与动力系统

1. 电机与驱动形式
   小米 SU7 提供两种驱动形式：
   
   • 后置后驱：搭载单电机，最大功率 220kW（299 马力），峰值扭矩 400N・m，零百加速 5.28 秒，最高时速 210km/h。
   • 双电机四驱：前电机为异步电机，后电机为永磁同步电机，综合功率 495kW（673 马力），峰值扭矩 838N・m，零百加速仅需 2.78 秒，最高时速提升至 265km/h。
     更高端的 SU7 Ultra 则采用三电机系统（2 台 V8s+1 台 V6s），总功率达 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，成为全球加速最快的量产电动车之一。
   
   
2. 电池与续航
   
   • 电池类型：标准版和 Pro 版搭载磷酸铁锂电池（弗迪刀片电池、宁德时代神行电池），Max 版及 Ultra 版采用三元锂电池（宁德时代麒麟电池）。
   • 续航能力：CLTC 工况下，标准版续航 700km，Pro 版 830km，Max 版 800km，Ultra 版则通过轻量化设计（碳纤维车身减重 500kg）实现 750km 续航。
   • 充电技术：支持 800V 高压平台，15 分钟补能 500km，搭配小米自建的 600kW 液冷超充桩，进一步提升补能效率。
   
   

二、官方定位与产品规划

1. 战略方向
   小米自 2021 年官宣造车以来，始终强调 “智能电动汽车” 战略。雷军在 2023 年技术发布会上明确表示，小米汽车将对标保时捷和特斯拉，聚焦纯电领域，打造 “好看、好开、舒适、安全的移动智能空间”。
   2024 年上市发布会进一步强调，小米 SU7 是 “人车家全生态” 的核心环节，通过 HyperOS 系统实现手机、汽车、家居的无缝互联。
   
2. 产品线布局
   目前小米汽车已推出：
   
   • SU7 系列：包括标准版（21.59 万）、Pro 版（24.59 万）、Max 版（29.99 万），覆盖主流中高端市场。
   • SU7 Ultra：定位豪华性能车，售价 52.99 万，主打赛道级性能与智能化配置，直接对标保时捷 Taycan Turbo GT。
     此外，小米 YU7 SUV（纯电动）计划于 2025 年 6-7 月上市，进一步丰富纯电产品线。
   
   

三、行业验证与市场表现

1. 技术认证
   小米 SU7 通过工信部新能源汽车目录认证，明确标注为 “纯电动多用途乘用车”。其电池、电机、电控系统均符合国家纯电动车标准，并获得免征购置税资格。
   
2. 市场反馈
   
   • 销量数据：SU7 上市 27 分钟大定突破 5 万台，2024 年累计交付 13.69 万台，2025 年 3 月单月交付量超 2.9 万台，累计交付量达 20 万台。
   • 用户评价：媒体实测显示，SU7 在续航、加速、智能驾驶等方面表现优异，例如易车赛道圈速 1:09.54，位居量产车前列。
   
   

四、未来规划与技术投入

1. 研发投入
   小米计划 2021-2025 年累计投入 1050 亿元研发资金，其中 2025 年预计达 300 亿元，重点用于纯电技术、智能驾驶和生态整合。
   
2. 补能网络
   小米正在全国布局超充网络，首批覆盖北京、上海、杭州等城市，目标 2025 年建成 500 座超充站，进一步缓解用户续航焦虑。