根据公开数据和行业分析,小米汽车自 2024 年 2 月交付以来,销量呈现快速增长趋势,2025 年 3 月交付量已突破 2.9 万辆,连续多月稳居新能源中大型轿车市场榜首。以下是关键时间节点的销量表现及市场动态:
一、月度销量数据与增长趋势
- 2024 年销量爬坡期
- 2 月:首款车型 SU7 正式交付,当月销量 23,619 辆,占品牌总销量的 99.4%。
- 3-12 月:产能逐步释放,销量从 3 月的 357 辆快速增长至 12 月的 25,000 辆,全年累计交付 136,854 辆。
- 增长特点:2024 年第四季度毛利率提升至 20.4%,亏损收窄至每辆车 4.5 万元,显示商业模式逐步优化。
- 2025 年销量爆发期
- 1-3 月:第一季度累计交付 75,884 辆,其中 3 月交付 29,244 辆,环比增长 23.25%,首次突破 2.9 万辆。
- 4 月:截至 4 月 27 日,第四周上险量达 7,000 辆,前四周累计交付约 2.8 万辆,预计全月销量将接近 3 万辆。
- 市场地位:小米 SU7 在 2025 年 3 月中大型车销量中以 29,244 辆位居榜首,远超第二名比亚迪汉(15,655 辆)。
二、市场表现与竞争格局
- 车型竞争力
- SU7 系列:作为小米首款车型,SU7 凭借 20 万级定价、800V 高压平台、激光雷达智驾系统等配置,连续 5 个月销量超 2 万辆,成为中大型轿车市场标杆。
- SU7 Ultra:2025 年 2 月上市后 2 小时大定突破 1 万辆,3 月交付 3,257 辆,推动品牌向高端市场延伸。
- 产能与订单压力
- 产能瓶颈:截至 2025 年 4 月,未交付订单累计达 18 万台,SU7 标准版等待周期长达 50 周,产能不足仍是主要制约因素。
- 产能提升:小米汽车工厂二期预计 2025 年完工,年规划产能 15 万辆,4 月新增门店 33 家,全国门店达 235 家,渠道扩张加速。
- 市场份额
- 新势力排名:2025 年 3 月,小米汽车以 29,000 辆的销量位列新势力第四,仅次于零跑、理想、小鹏。
- 细分市场:在中大型轿车领域,小米 SU7 占据 21.82% 的市场份额,远超传统豪华品牌奥迪 A6L(11.27%)和比亚迪汉(11.68%)。
三、未来增长潜力
- 销量目标:小米汽车将 2025 年销量目标从 30 万辆上调至 35 万辆,若产能顺利释放,实际产量可能突破 45 万辆。
- 新品规划:首款 SUV 车型 YU7 预计 2025 年 6-7 月上市,有望进一步扩大市场覆盖。
- 技术升级:小米 SU7 Ultra 搭载的 HyperOS 系统和全栈自研智驾算法,已实现城市 NOA 功能,技术竞争力持续增强。
四、数据来源与注意事项
- 数据依据:以上数据综合自小米官方公告、乘联会、中汽协及第三方机构(如蜀车网、汽车之家)。
- 时效性:2025 年 4 月销量数据为周度统计,完整月销数据需待 5 月初公布。
- 市场波动:新能源汽车市场竞争激烈,小米需应对理想、问界等品牌的技术迭代及传统车企的价格下探压力。
如需获取实时销量数据,建议关注小米汽车官网或 “小米公司” 微博,亦可通过乘联会、中汽协等机构发布的月度报告跟踪市场动态。