小米汽车 2024年销量

根据小米集团 2024 年财报及权威机构数据，小米汽车在 2024 年的销量表现如下：

一、核心销量数据

1. 全年交付量：2024 年小米汽车累计交付新车136,854 辆，其中主力车型小米 SU7 占比达 100%。这一成绩在新势力品牌中排名第一，接近特斯拉国产化后第一年的 14.8 万辆水平。
2. 季度增长趋势：
   • 第一季度：4 月 3 日启动交付，首月交付量约 5,000 辆。
   • 第二季度：累计交付量突破 3 万辆，单月最高达 1.2 万辆。
   • 第三季度：9 月交付量首次突破 2 万辆，季度累计交付约 6 万辆。
   • 第四季度：12 月单月交付量达 25,815 辆，季度累计交付约 6.97 万辆，环比增长 75.2%。
   
   
3. 车型结构：小米 SU7 标准版（21.59 万元）、Pro 版（24.59 万元）、Max 版（29.99 万元）的销量占比分别为 28.6%、28.3%、43.1%，高端车型（Max 版）占比显著高于行业平均水平。

二、市场表现与行业对比

1. 细分市场排名：
   • 轿车市场：小米 SU7 全年销量 139,487 辆，位列中国轿车销量第 28 名；12 月单月销量 25,815 辆，首次进入轿车销量前十，超越特斯拉 Model 3。
   • 新能源市场：在 2024 年新势力品牌中，小米汽车销量仅次于理想（37.6 万辆）、蔚来（25.7 万辆）、小鹏（20.8 万辆），排名第四。
   
   
2. 价格与盈利：
   • 平均售价 23.45 万元，毛利率 18.5%，高于特斯拉（17.6%）。
   • 全年亏损 62 亿元，单台亏损约 4.53 万元，主要由于研发投入和产能爬坡成本。
   
   
3. 产能与交付效率：
   • 小米一期工厂年产能 15 万辆，2024 年产能利用率约 91%。
   • 从启动交付到突破 10 万辆用时 229 天，突破 20 万辆仅用 119 天，交付效率领先行业。
   
   

三、关键驱动因素

1. 产品竞争力：
   • 小米 SU7 搭载 HyperOS 系统、激光雷达、800V 高压平台等配置，在 20-30 万元价位形成差异化优势。
   • 2024 年 10 月推出的 SU7 Ultra 预售价 81.49 万元，10 分钟小订突破 3,680 台，为品牌高端化奠定基础。
   
   
2. 渠道与营销：
   • 门店网络覆盖全国 58 城 139 家，线上订单占比超 70%。
   • 通过 “璀璨洋红” 限量配色、终身免费智驾权益等营销活动，拉动四季度销量增长。
   
   
3. 生态协同效应：
   • 3.96 亿 MIUI 用户为汽车业务提供低成本获客渠道，用户转化成本较传统车企低 30%。
   • 手机与汽车的跨设备协同功能（如无感解锁、应用流转）提升用户粘性。
   
   

四、未来展望

1. 2025 年目标：全年交付量目标提升至 35 万辆，同比增长 159%，计划通过扩建工厂（二期产能 30 万辆）和推出新车型（SU5、SU6）实现。
2. 全球化布局：当国内年销量突破 35 万辆后，小米计划进军东南亚、欧洲市场，首站或选择印度。
3. 技术投入：2024 年汽车业务研发费用达 58 亿元，重点投入自动驾驶（2025 年目标 L3 级）和电池技术（固态电池中试线建设）。

五、数据说明

• 统计口径差异：乘联会数据（139,487 辆）与小米官方数据（136,854 辆）的差异主要源于统计范围（乘联会含批发量，小米仅计零售交付量）。
• 第三方机构评价：Canalys 报告指出，小米凭借智能生态和 AI 能力，在用户满意度上超越蔚来、小鹏等品牌。