小米跑车叫什么名字

小米推出的首款高性能电动跑车名为小米 SU7 Ultra，于 2025 年 2 月 27 日正式上市，售价 52.99 万元起。作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 不仅代表了小米在新能源汽车领域的技术突破，更以极致性能和创新设计重新定义了电动跑车的标准。

核心性能与技术亮点

1. 超级三电机系统：
   SU7 Ultra 搭载了小米自研的 V8s 超级电机，采用双 V8s 前电机 + V6s 后电机的三电机布局，综合最大功率达到 1548 马力，峰值扭矩高达 1280 牛・米。这一动力配置使其 0-100km/h 加速仅需 1.98 秒（不含起步时间），最高时速突破 350km/h，成为目前全球最快的四门量产电动车。
   技术突破：通过独立扭矩矢量控制算法，三电机可实时分配动力，在弯道中实现精准的车身姿态控制，甚至能完成 “漂移” 等极限动作。
   
2. 赛道级电池与热管理：
   配备小米自研的 “麒麟电池”，采用 CTB（Cell to Body）技术，将电池包与车身结构一体化设计，使整车扭转刚度提升至 51000N・m/deg，接近传统超跑水平。电池支持 800V 高压快充，10 分钟可补充续航 400 公里，配合主动液冷系统，即使在连续赛道驾驶中也能保持稳定性能。
   
3. 空气动力学与轻量化设计：
   
   • 主动式尾翼：通过专利设计的双段式尾翼，可在高速行驶时自动调整角度，提供最大 1200N 的下压力，同时在日常驾驶中保持低风阻（风阻系数 0.195Cd）。
   • 碳纤维车身：采用航空级碳纤维复合材料，车身重量比同尺寸钢铝车身减轻 40%，整备质量仅 1980kg，功率重量比达 782 马力 / 吨，远超保时捷 Taycan Turbo S（563 马力 / 吨）。
   
   

智能化与生态融合

1. 小米澎湃 OS 车机系统：
   搭载高通骁龙 8 Gen3 车规芯片，支持 5G 双卡双待和卫星通信，配合 17.3 英寸中控屏与 AR-HUD 增强现实抬头显示，可实现多设备无缝互联。例如，手机端的导航信息可直接投射到 HUD 上，车辆启动时自动同步用户的音乐播放列表。
   
2. 全栈自研智驾系统：
   配备 12 颗高清摄像头、6 颗毫米波雷达、2 颗激光雷达，支持城市道路 NOA（导航辅助驾驶）和赛道模式下的自动跟车。其 “赛道记忆” 功能可学习用户驾驶习惯，自动优化弯道走线，甚至能模拟 F1 车手的刹车点选择。
   
3. 小米生态深度联动：
   
   • 与米家智能设备无缝联动，例如车辆靠近家门时自动开启车库门、调节室内温度。
   • 支持 “小米妙享” 跨设备协同，手机拍摄的赛道照片可一键发送到车机进行编辑和分享。
   
   

市场定位与用户反馈

1. 目标用户：
   首批车主中，80-90% 来自传统豪华品牌（如保时捷、法拉利、BBA）的增换购用户，年龄集中在 30-35 岁，以科技爱好者和性能玩家为主。例如，中国首位法拉利车主李晓华已成为 SU7 Ultra 的用户。
   
2. 市场表现：
   上市 3 天内订单突破 19000 辆，其中锁单 10000 辆，创下国产高端电动车预售纪录。在欧洲市场，SU7 Ultra 以 “Xiaomi EV” 品牌登陆，纽北赛道圈速 6 分 46 秒 874，打破了保时捷 Taycan Turbo S 保持的四门电动车纪录，引发全球关注。
   
3. 行业影响：
   小米通过 SU7 Ultra 的 “技术下放” 策略，将部分赛道技术应用于后续车型（如 SU5、SU6），推动电动跑车市场的 “性能平权”。例如，其自研的 V6s 电机已搭载于 20 万元级车型，使入门级电动车也能实现 5 秒级加速。
   

争议与挑战

1. 外观设计争议：
   尽管小米 SU7 Ultra 的外观设计获得专利授权，但因其与保时捷 Taycan、帕拉梅拉等车型的相似性，引发 “山寨” 质疑。小米官方回应称，其设计语言基于 “科技仿生学”，前大灯的 “瞳孔式” 设计灵感来自鹰眼，尾部造型则参考了鲨鱼鳍。
   
2. 产能与交付：
   由于碳纤维车身和三电机系统的供应链复杂度高，小米在 2025 年第一季度仅交付了 5000 辆 SU7 Ultra，导致部分用户投诉 “提车周期过长”。对此，小米宣布在武汉新建第二工厂，预计 2025 年底产能将提升至 10 万辆 / 年。
   

生态链合作与未来布局

• 江铃羿风 01：由小米生态链企业工匠派与江铃集团合作打造，定位 30 万级电动跑车，搭载双电机四驱系统，0-100km/h 加速 2.9 秒，整备质量仅 1365kg，采用 “硬件标配 + 软件订阅” 模式，提供赛道驾驶培训等增值服务。
• JMEV01：小米生态链支持的另一款电动跑车，售价 30 万元起，采用轻量化管状车架和中创新航电池，CLTC 续航 520 公里，目标用户为年轻性能爱好者。

总结