根据最新曝光的信息，小米汽车 2025 款 SU7 Ultra 的核心配置已全面揭晓，涵盖性能、智能驾驶、续航、设计等多个维度。以下是基于权威来源的详细解读：
一、性能与动力：重新定义电动轿跑标杆
SU7 Ultra 搭载三电机四驱系统（前汇川联合电机 + 后双小米自研电机），总功率高达1138kW（1548 马力），峰值扭矩1770N·m，官方 0-100km/h 加速仅需1.98 秒，最高车速350km/h。这一数据超越特斯拉 Model S Plaid（2.1 秒）和保时捷 Taycan Turbo GT（2.8 秒），成为目前地表最快量产四门车之一。其动力响应通过扭矩矢量控制和赛道级能量回收系统优化，可实现精准的弯道动态平衡。
二、电池与续航：宁德时代麒麟 Ⅱ 电池加持
SU7 Ultra 采用93.7kWh 三元锂电池（宁德时代麒麟 Ⅱ 技术），CLTC 续航里程630 公里，支持800V 高压平台和480kW 超快充，10%-80% 电量仅需11 分钟。电池组采用 CTB 一体化设计和底部 “防弹涂层”，兼顾安全性与能量密度。此外，新车支持 V2L 对外放电（3.5kW）和 V2V 车对车放电（6.6kW），满足户外用电需求。
三、智能驾驶：端到端全场景智驾系统
SU7 Ultra 搭载Xiaomi HAD 智能驾驶系统，配备双英伟达 Orin 芯片（算力 508 TOPS）、1 颗禾赛 AT128 激光雷达、11 颗摄像头（含 800 万像素前视双目）、12 颗超声波雷达和 3 颗毫米波雷达。系统支持 L2 级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、自动变道、匝道自动进出等功能，并通过端到端大模型实现 “车位到车位” 的无缝衔接。用户需完成 1000 公里安全智驾里程后，可解锁城市领航辅助（无图方案）和代客泊车等进阶功能。
四、内饰与科技：人车家生态深度整合
- 座舱设计：16.1 英寸 3K 中控屏（225PPI）+7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 AR-HUD，搭载澎湃 OS 车机系统，支持 CarPlay、Carlink 和米家设备联动。
- 交互体验：电容式方向盘、25 扬声器 7.1.4 杜比全景声系统、AI 律动氛围灯，以及支持五音区交互的小爱同学大模型。
- 空间配置：无框车门、电动吸合门、全景天幕（双层镀银隔热）、前排座椅加热 / 通风 / 按摩、后排座椅加热，后备厢容积 454L + 前备厢 105L。
五、价格与市场定位：对标 BBA，冲击高端市场
SU7 Ultra 标准版官方指导价52.99 万元，纽北限量版81.49 万元，较预售价格（81.49 万）降幅显著，直指宝马 i7、奔驰 EQS 等传统豪华品牌旗舰车型。其目标用户为追求性能与科技的高净值人群，订单中 BBA 56E 用户占比超 50%，女性用户约 20%。
六、竞品对比：性能与性价比双优
| 车型 | 小米 SU7 Ultra | 特斯拉 Model S Plaid | 极氪 001 FR | 保时捷 Taycan Turbo GT |
|---|---|---|---|---|
| 价格（万元） | 52.99-81.49 | 81.49 | 76.9 | 199.8 |
| 0-100km/h 加速 | 1.98 秒 | 2.1 秒 | 2.02 秒 | 2.8 秒 |
| CLTC 续航（km） | 630 | 672 | 700 | 467 |
| 智能驾驶 | L2 + 端到端 | FSD Beta | L2+ | 基础 L2 |
| 核心优势 | 极致性能 + 生态 | 品牌溢价 + 超充网络 | 猎装设计 | 豪华体验 + 赛道基因 |
七、地区服务与充电网络
- 福建龙岩覆盖：新罗区已实现乡镇公共充电桩全覆盖，白沙镇 “光充一体” 充电站配备 3 台 120kW 快充桩，中心城区莲花超级充电站支持 “光、充、油” 一体化服务。
- 售后保障：小米汽车提供 5 年 / 10 万公里整车质保、8 年 / 16 万公里三电质保，覆盖全国 70 + 城市的服务网络，并支持移动维保、上门取送车等便捷服务。
总结
小米 SU7 Ultra 以颠覆性的性能参数、成熟的智能驾驶系统和深度整合的人车家生态，重新定义了高端电动轿跑的标准。其 52.99 万元起的定价策略，成功将超跑级性能带入主流消费市场，同时依托小米生态的强大协同效应，有望在新能源汽车市场中占据一席之地。对于追求极致科技与性价比的用户，SU7 Ultra 是 2025 年不可忽视的选择。
