南京小米工厂

一、核心定位与功能布局

1. 研发中心：南京小米科技园是小米集团除北京总部外最大的软件研发中心，聚焦手机系统、汽车软件及互联网服务。2024 年 5 月正式开园后，已吸引 2600 名员工入驻，计划三年内达到 5000 人规模，五年突破 10000 人。园区包含科研设计办公、人才公寓及配套设施，与南航、南理工等高校合作培养人才，拉通产学研合作。
   
2. 生产制造：
   
   • 小米汽车：南京溧水经济开发区的二期工厂是小米汽车的核心生产基地，规划年产能 30 万台，主要生产小米 SU7 和 YU7 车型。工厂采用 C2M 柔性智造模式，用户订单直达产线间隔缩短至 71 分钟，库存周转率提升至 48 次 / 年。
   • 生态链产品：南京酷科电子（酷态科）作为小米生态链企业，生产充电器、移动电源等产品；小沐智能马桶一体机 Pro⁺等智能家居设备也在南京生产。
   • 历史代工：南京英华达曾是小米手机的主要代工厂，2012 年日产能约 2.5 万部，但近年来逐步转型为研发和生态链支持。
   
   

二、技术创新与智能制造

1. 自动化水平：小米汽车工厂关键工艺自动化率达 100%，车身车间综合自动化率 91%，76 秒可下线一台汽车。工厂采用 AI 质检系统和 9100 吨一体化压铸机，提升生产效率和产品质量。
   
2. 环保措施：
   
   • 屋顶光伏板年发电量 1640 万度，满足工厂 30% 的用电需求，相当于种植 54 万棵树。
   • 废水处理率达 99%，实现 “零” 重金属排放，循环用水比例 50%。
   • 厂区绿化率高，停车位配备充电桩，使用纯电摆渡车。
   
   

三、战略意义与区域影响

1. 产业集群效应：南京小米科技园吸引了 6 家小米子公司及生态链企业集聚，带动周边形成智能硬件、移动互联网产业集群。建邺区通过 “政策包” 支持小米发展，助力南京数字经济产业升级。
   
2. 供应链整合：江苏拥有 15 家小米汽车供应商，占全国总量的 30%，南京工厂依托本地产业链优势，实现关键零部件 “园区直供”，降低生产成本。
   
3. 全球布局：南京工厂生产的小米汽车和生态链产品通过江苏的外贸网络出口至 50 多个国家，2019 年出口品类达 213 种。
   

四、最新动态与未来规划

1. 产能扩张：小米汽车二期工厂预计 2025 年 8 月投产，与一期工厂合计年产能达 30 万台，缓解 SU7 等车型的交付压力。
   
2. 技术突破：南京团队主导研发的 V8s 电机（27200 转）和 CTB 2.0 电池技术，将应用于小米 SU7 Ultra 等高端车型，目标成为纽北最快四门电车。
   
3. 人才战略：通过华东软件学院和 “小米英才训练营”，与省内高校联合培养研发人才，计划五年内集聚 1 万名研发人员。
   

五、地理位置与交通配套

• 研发总部：位于南京市建邺区永初路，毗邻阿里巴巴江苏总部，地铁永初路站直达，交通便利。
• 生产基地：溧水工厂靠近比亚迪、开沃等新能源车企，享受政策支持和产业集聚优势。