以下是小米汽车 SU7 的详细配置表及分析,涵盖车型版本、核心性能、智能科技、舒适配置及区域服务等维度,结合最新官方数据和实测表现,为您提供全面参考:
一、车型版本与价格
小米 SU7 提供 2024 款基础版、2025 款 Ultra 旗舰版及限量版,覆盖 21.59 万至 81.49 万元价格区间,满足不同需求:
版本 | 售价(万元) | 核心定位 | 上市时间 |
---|---|---|---|
2024 款 后驱标准长续航智驾版 | 21.59 | 城市通勤性价比之选 | 2024 年 3 月 |
2024 款 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 29.99 | 性能与智驾均衡标杆 | 2024 年 3 月 |
2025 款 Ultra 标准版 | 52.99 | 赛道级性能旗舰 | 2025 年 2 月 |
2025 款 纽北限量版 | 81.49 | 纽北赛道认证的终极性能车 | 2025 年 Q3 |
二、核心性能参数
1. 动力与续航
- 标准版 / Pro 版:
- 单电机后驱,最大功率 220kW,零百加速 5.28 秒,CLTC 续航 668-830km(磷酸铁锂电池)。
- 400V 快充,15 分钟补能 350km。
- Max 版:
- 双电机四驱,最大功率 495kW,零百加速 2.78 秒,CLTC 续航 800km(三元锂电池 + 800V 高压平台)。
- 15 分钟补能 510km,冬季续航达成率 47.5%(-20℃实测)。
- Ultra 版:
- 三电机四驱,最大功率 1138kW,零百加速 1.98 秒,CLTC 续航 630km(宁德时代麒麟 II 电池)。
- 800V 高压快充,10%-80% 充电仅需 11 分钟。
2. 底盘与操控
- 标准版 / Pro 版:前双叉臂 + 后五连杆悬架,普通弹簧,支持运动 / 经济 / 雪地模式。
- Max 版:标配 CDC 空气悬架 + 布雷博四活塞卡钳,支持悬架软硬 / 高低调节。
- Ultra 版:赛道级双腔空气悬架 + 主动后轮转向,赛道模式极速 350km/h。
三、智能驾驶与科技配置
1. 硬件架构
- 标准版:单 Orin X 芯片(算力 84TOPS),11 摄像头 + 3 毫米波雷达,无激光雷达。
- Pro/Max/Ultra 版:双 Orin X 芯片(算力 508TOPS)+1 颗禾赛 AT128 激光雷达(128 线),支持全场景感知。
2. 功能覆盖
- 高速 NOA:自动变道、匝道汇入 / 汇出,支持自定义跟车距离。
- 城市 NOA:覆盖复杂路口(含无保护左转)、行人避让,2025 年 5 月底开放 10 城,8 月全国推送。
- 泊车辅助:一键代客泊车、机械库位泊入、窄车位自动识别(最小 50cm 间距)。
- 安全增强:AEB Pro(70km/h 紧急刹停)、风险预警、防御性减速。
3. 智能座舱
- 16.1 英寸 3K 中控屏:搭载 HyperOS 系统,支持 CarPlay/Carlink,2025 年 5 月推送无线 CarPlay。
- AR-HUD:56 英寸投影,支持导航、车速、ADAS 信息显示。
- 生态联动:手机控车、智能家居互联、小米妙享中心。
四、舒适与豪华配置
1. 内饰与空间
- 座椅:全系标配 Alcantara 材质,Max 版可选 Nappa 真皮(免费限时赠送)。
- 音响:Max 版配备哈曼卡顿 17 扬声器,Ultra 版升级为 Bowers & Wilkins 钻石环绕音响。
- 空间:轴距 3000mm,后备厢容积 454-517L,前备厢 105L。
2. 个性化选装
- 外观:9 种车身颜色(含 9000 元璀璨洋红限定色),4 款轮毂(20-21 英寸,选装价 6000-13000 元)。
- 内饰:4 种免费配色(银河灰、暮光红等),可选米灰色 Nappa 材质(限时免费)。
- 赛道套装:碳纤维部件、大扰流板、拉花(价值 9 万元,2025 年 3 月前下定免费)。
五、安全与服务
1. 安全设计
- 车身:铠甲笼式钢铝混合结构,高强度钢占比 80%。
- 气囊:主副驾、前后排侧气囊、头部气帘、前排中间气囊。
- 主动安全:胎压显示、DOW 开门预警、哨兵模式、内置行车记录仪。
2. 售后服务
- 质保:整车 5 年 / 10 万公里,三电系统 8 年 / 16 万公里。
- 济宁服务网点:
- 小米之家吾悦广场店:任城区吾悦广场 1 楼,支持预约维修、7 天无理由退货。
- 授权维修点:曲阜华亿、兖州九龙等,覆盖全市。
六、版本对比与推荐
版本 | 推荐人群 | 核心优势 | 短板 |
---|---|---|---|
标准版 | 城市通勤用户 | 21.59 万入门价,小米生态互联 | 无激光雷达,智驾功能基础 |
Pro 版 | 长途出行与智驾爱好者 | 830km 续航 + 城市 NOA,座椅加热 / 通风 | 无空气悬架 |
Max 版 | 性能与豪华兼顾的用户 | 2.78 秒加速 + 空气悬架,哈曼音响 | 价格接近 30 万 |
Ultra 版 | 赛道玩家与科技极客 | 1.98 秒加速 + 三电机,赛道专属服务 | 价格高昂,续航相对较短 |
七、总结
小米 SU7 凭借 “硬件堆料 + 生态赋能” 策略,在 20-30 万区间建立差异化优势。Pro 版以 24.59 万的定价,实现了续航、智驾、性能的均衡,成为同价位 “无短板” 车型。而 Ultra 版则以 52.99 万起售,重新定义了电动性能车的标杆,适合追求极致的小众群体。如需了解具体配置差异或试驾预约,可通过小米汽车官网或济宁本地门店获取最新信息。