小米 SU7 与特斯拉 Model 3 作为当前纯电市场的标杆车型，分别代表了新势力与传统巨头的技术路线。以下从核心维度展开对比分析，结合最新数据与用户场景需求，为您提供决策参考：
一、核心参数与价格定位
| 维度 | 小米 SU7（2025 款） | 特斯拉 Model 3（2025 款） |
|---|---|---|
| 起售价 | 21.59 万元（后驱长续航智驾标准版） | 23.55 万元（后轮驱动版） |
| 顶配价格 | 81.49 万元（Ultra 纽北限量版） | 33.95 万元（高性能全轮驱动版） |
| 续航（CLTC） | 700-830km（后驱版）/ 800km（四驱版） | 634-713km（后驱版）/ 682km（长续航版） |
| 动力性能 | 双电机四驱版零百加速 2.78 秒 | 高性能版零百加速 3.3 秒 |
| 智能驾驶 | 全系标配高速 NOA + 城市 NOA（含激光雷达） | 基础 Autopilot 免费，FSD 需额外支付 6.4 万元 |
价格策略对比：
- 小米 SU7 以21.59 万元起售切入中端市场，顶配车型价格接近 80 万元，形成 “入门高性价比 + 顶配性能旗舰” 的产品矩阵。
- 特斯拉 Model 3 价格区间更集中（23.55 万 - 33.95 万元），主打 “成熟品牌 + 均衡体验”，高性能版价格仅为小米顶配的 40%。
二、智能驾驶：免费普惠 vs 付费升级
小米 SU7：全场景免费智驾
- 硬件配置：192 线激光雷达 + 800 万像素三目摄像头 + 4D 毫米波雷达，算力达 508TOPS（双 Orin-X 芯片）。
- 功能覆盖：
- 高速 NOA：自动变道、超车、上下匝道，实测接管率低于 0.1 次 / 百公里。
- 城市 NOA：支持无保护左转、环岛通行、拥堵跟车，偶发车道偏离需人工干预。
- 泊车：跨楼层记忆泊车（最长 1.5 公里），支持机械车位。
- 用户价值：全系免费提供高阶智驾，适合预算有限但追求科技体验的用户。
特斯拉 Model 3：FSD 的未来潜力
- 硬件配置：纯视觉方案（8 摄像头 + 1D 毫米波雷达），算力 720TOPS（HW4.0 芯片）。
- 功能覆盖：
- 基础 Autopilot：车道保持、自适应巡航，适合高速场景。
- FSD（需付费）：理论支持城市道路自动驾驶，但国内尚未完全落地，实际体验依赖 OTA 升级。
- 用户价值：FSD 硬件预埋，适合愿意为未来技术买单的用户，但当前实用性受限。
对比结论：
- 日常使用：小米 SU7 的免费智驾功能更全面，尤其在城市复杂路况下表现优于特斯拉基础版。
- 长期潜力：特斯拉 FSD 的算法迭代速度更快，若未来国内政策开放，可能实现更高级别自动驾驶。
三、续航与充电：实测表现与补能网络
续航表现
- 小米 SU7：
- CLTC 标称：后驱版 700-830km，四驱版 800km。
- 实际续航：
- 低温区（5~15℃）：续航达成率 91%，实测 737km。
- 寒冷区（-20~-25℃）：续航达成率 47.5%，实测 385km。
- 能耗：低温区 13.86kWh / 百公里，寒冷区 27.14kWh / 百公里。
- 特斯拉 Model 3：
- CLTC 标称：后驱版 634km，长续航版 713km。
- 实际续航：
- 高温区（35~42℃）：高速续航达成率 100%，实测 340km。
- 寒冷区：未找到直接数据，但行业平均达成率约 40%-50%。
- 能耗：高温区约 18kWh / 百公里。
对比结论：
- 极端天气适应性：小米 SU7 在低温区表现更优，特斯拉在高温环境下续航更稳定。
- 长途出行：特斯拉电池管理系统更成熟，静止掉电率低，适合多日连续使用。
充电网络
- 特斯拉：
- 梅州已布局 V3 超级充电站（9 桩）和 V2 充电站（6 桩），充电 5 分钟可补充 250km 续航。
- 全球超 5 万个超级充电桩，覆盖广且兼容性强。
- 小米：
- 依赖第三方充电网络（如特来电、星星充电），梅州暂无专属充电站。
- 支持 800V 高压平台，充电功率最高 119kW，30%-80% 充电时间 25 分钟。
对比结论：
- 充电便利性：特斯拉超充网络更完善，尤其适合长途出行；小米需依赖第三方，但充电速度与特斯拉接近。
四、内饰与配置：科技堆砌 vs 极简主义
小米 SU7：智能家居式体验
- 设计语言：环抱式座舱 + 悬浮仪表台，软包覆盖率 70%，标配 Nappa 真皮座椅。
- 核心配置：
- 16.1 英寸中控屏：3K 分辨率，搭载骁龙 8295 芯片，操作流畅度优于特斯拉。
- 后排娱乐屏：8 英寸触控屏，支持空调、座椅调节及影音控制。
- 生态联动：小爱同学支持家居控制，车机系统兼容米家设备。
- 细节亮点：车载冰箱（首批车主赠送）、后排化妆镜、25 扬声器音响系统。
特斯拉 Model 3：极简化交互
- 设计语言：取消仪表盘，15.4 英寸中控屏集成所有功能，物理按键仅保留方向盘滚轮。
- 核心配置：
- Autopilot 界面：实时显示道路模型及车辆周边信息，交互逻辑简洁。
- 储物空间：682L 后备厢容积，优于小米 SU7。
- 争议点：空调操作需通过屏幕多次点击，语音助手反应较慢。
对比结论：
- 舒适性：小米 SU7 的座椅通风 / 加热、后排娱乐屏等配置更贴心，适合家庭用户。
- 科技感：特斯拉的极简设计与 FSD 界面更具未来感，吸引科技爱好者。
五、安全性能：碰撞测试与防护技术
小米 SU7：
- C-NCAP 2024 版成绩：综合得分 93.5%，主动安全得分 95.25%，行人保护超出行业平均 13.14%。
- 车身结构：2000MPa 热成型钢占比超 90%，铠甲笼式钢铝混合车身。
- 电池安全：电芯定向防爆设计，碰撞后电池包零起火。
特斯拉 Model 3：
- 安全测试：未找到 2025 款 C-NCAP 数据，但历史款在中保研测试中表现优异（2023 款 G 级评价）。
- 电池防护：电池组采用防火设计，热失控概率较低。
对比结论：
- 主动安全：小米 SU7 的 AEB 系统在交叉路口、夜间场景中响应更快，得分率更高。
- 被动安全：两者车身结构均达到行业顶级水平，小米在乘员保护细节（如保压气帘）更优。
六、选购建议：按需求匹配车型
选小米 SU7 的三大理由：
- 极致性价比：21.59 万元即可拥有 800km 续航 + 城市 NOA，配置远超同价位竞品。
- 智能生态：小米用户可实现手机 - 车 - 家居无缝联动，提升生活便利性。
- 冬季续航优势：在 - 20℃环境下续航达成率 47.5%，优于多数纯电车型。
选特斯拉 Model 3 的三大理由：
- 品牌与保值率：特斯拉全球认可度高，二手车保值率约 60%-70%。
- 充电网络：梅州超充站布局完善，长途出行无需焦虑。
- FSD 潜力：硬件支持未来升级，适合长期持有用户。
具体场景推荐：
- 家庭用户：小米 SU7 的后排舒适性、车载冰箱等配置更实用。
- 科技尝鲜者：小米 SU7 的免费智驾功能更全面，适合体验前沿技术。
- 长途通勤者：特斯拉超充网络覆盖广，Model 3 长续航版续航稳定。
- 性能爱好者：小米 SU7 双电机版零百加速 2.78 秒，价格仅为特斯拉高性能版的 88%。
七、总结：新势力与传统巨头的较量
小米 SU7 凭借高性价比和全场景智驾，正在改写 20 万元级纯电市场格局；特斯拉 Model 3 则以品牌护城河和超充网络维持标杆地位。若您追求 “花小钱办大事”，小米 SU7 是更优解；若您重视品牌可靠性与补能便利性，特斯拉仍是稳妥选择。建议到店试驾，结合实际需求与使用场景决策。
