在 2025 年上海国际汽车工业展览会上，小米汽车以高人气和技术亮点成为焦点，展现了其在新能源汽车领域的强劲势头。以下从参展表现、车型亮点、市场策略及行业影响四个维度展开分析：
一、参展表现：流量与口碑双丰收
小米展台位于 6.2 H 馆，凭借独特的设计和互动活动吸引了大量观众。数据显示，为期 10 天的展期内，小米展台累计接待超 17 万人次，单日最高人流量突破 2.3 万。现场通过免费发放限量版棒球帽（每日 5000 顶）、安排 315 位产品专家驻场讲解等策略，成功塑造了亲民形象。此外，SU7 全系 9 种颜色的集中展示（包括首次亮相的星芒银和深空紫），为消费者提供了直观的视觉体验。
值得关注的是，尽管小米创始人雷军未出席媒体日（官方称 “时间冲突”），但展台热度未受明显影响。行业分析认为，这反映了小米品牌势能已初步建立，用户关注焦点从 “人” 转向 “产品”。
二、核心车型：SU7 Ultra 定义性能标杆
此次车展的重头戏是小米 SU7 Ultra 的正式亮相。作为 SU7 系列的旗舰版本，其核心亮点包括：
- 极致性能：搭载三台 V8s+V6s 电机，综合功率达 1138kW，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，0-200km/h 加速 5.86 秒，刷新国产纯电轿车加速纪录。电池采用赛道版同款高功率电池包，最大放电功率 1330kW，CLTC 续航 630km。
- 智能座舱：配备 16.1 英寸 3K 高清屏，搭载高通骁龙 8295 芯片和 Xiaomi HyperOS 系统，支持五屏联动和 AI 语音助手。内饰采用 Alcantara 材质与碳纤维饰板，提供 2 座 / 5 座两种布局。
- 安全升级：展台技术展示区重点介绍了车身刚性（热成型钢占比 78%）、电池防护（12 层安全防护结构）及智能驾驶系统（搭载激光雷达和端到端算法）。此外，小米汽车 App 内测的 “安全分 Beta” 系统，通过驾驶行为分析提升用户安全意识。
市场反响方面，SU7 Ultra 上市后订单表现强劲：2 小时大定破万，开售 10 分钟订单突破 6900 台，起售价 52.99 万元的标准版成为主销车型。车展期间，展台周边排起长队，专业摄影师和潜在买家对车辆细节的关注度极高。
三、市场策略：生态协同与争议应对
- 生态整合：小米展台与 BOE（京东方）合作展示了智能座舱技术，包括氧化物中控屏和 LTPS 悬浮式屏幕，提升了交互体验的流畅度和能效比。此外，通过米家 IoT 互联功能，SU7 可与小米手机、智能家居设备实现无缝联动。
- 争议化解：针对此前 SU7 智驾事故引发的舆论压力，小米在车展期间强调安全升级，包括免费车辆检查、电池管理系统优化等措施。同时，宣传策略从 “自动驾驶” 转向 “辅助驾驶”，避免敏感词汇，呼应工信部对智能驾驶安全的要求。
- 渠道扩张：截至 2025 年 4 月，小米汽车已在全国 74 个城市布局 269 家门店，3 月单月交付量达 2.9 万台，位列新势力第二。车展期间，小米宣布新增 34 家门店，并计划在 2025 年覆盖 200 个城市。
四、行业影响：技术引领与生态破局
- 技术标杆：SU7 Ultra 的全域 800V 高压平台和澎湃智驾 Pro 系统，推动 30 万元级市场技术升级。其电池快充技术（充电 5 分钟续航 500 公里）和智能驾驶算法，对特斯拉 Model S、比亚迪汉 EV 等竞品形成压力。
- 生态破局：小米通过整合消费电子与汽车技术，构建 “手机 - 汽车 - 家居” 闭环生态。例如，SU7 支持手机无线充电（50W）、UWB 无感钥匙等功能，吸引了大量小米生态用户转化。
- 行业启示：小米的参展策略（高性价比、流量营销、生态协同）为新势力车企提供了参考。同时，其面临的产能压力（SU7 交付等待周期超 6 个月）和智驾安全争议，也警示行业需在扩张与安全间寻求平衡。
总结
2025 年上海车展是小米汽车的一次 “成年礼”：SU7 Ultra 的技术突破、展台的高人气及生态整合的深化，巩固了其在新能源汽车领域的地位。尽管面临智驾安全争议和产能挑战，小米通过务实的安全升级和渠道扩张，展现了应对危机的能力。未来，随着 YU7 的上市（计划 2025 年 6-7 月）和全场景智能驾驶的落地，小米有望在智能电动车市场进一步破局。
