小米汽车北京车展

根据 2025 年最新信息，小米汽车并未参加北京车展，而是将重点放在了2025 年上海国际车展上。以下是小米汽车在 2025 年的核心动态及与车展相关的信息梳理：

一、2025 年上海车展：小米汽车的主场

1. 参展阵容与亮点

• 车型展示：小米汽车在上海车展（4 月 23 日 - 5 月 3 日）的 6.2H 号馆 6B02 展台，集中展示了小米 SU7 全系产品，包括高性能版 SU7 Ultra 和标准版车型。SU7 Ultra 作为旗舰车型，以 “纽北最速四门量产车” 的身份成为焦点，其搭载的三电机四驱系统最大功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒，刷新了上海国际赛车场、成都天府赛道等多个专业赛道的圈速纪录。
• 技术展区：展台设置了 “人车家全生态” 互动体验区，重点展示小米汽车与智能家居、可穿戴设备的联动能力，例如通过手机或手环远程控制车辆、车内语音助手与米家设备互联等。
• 设计语言：SU7 Ultra 的量产版延续了原型车的激进设计，包括碳纤维轻量化车身、空气动力学套件，以及闪电黄、太空银等个性化配色，吸引了大量观众驻足体验。

2. 市场表现与用户反馈

• 订单与交付：截至 2025 年 4 月，小米 SU7 系列累计锁单量已超过 24.8 万台，其中 SU7 Ultra 上市仅 3 天订单突破 1 万辆，提前完成年度销售目标。上海车展期间，小米展台通过限时改配、优先交付等政策进一步刺激订单增长。
• 用户画像：购买 SU7 的用户中，BBA（宝马、奔驰、奥迪）车主占比约 29%，苹果用户占比达 51.9%，女性用户预计从 28% 提升至 40%-50%，显示出小米汽车对高端市场和科技爱好者的吸引力。

二、2024 年北京车展：小米汽车的首次亮相

• SU7 的惊艳首秀：小米首款车型 SU7 在车展首日发布，雷军宣布锁单量突破 7.57 万台，交付 5781 台，创下新品牌首款车型首月交付纪录。SU7 凭借 800km 续航（CLTC 工况）、无线 CarPlay 支持、城市 NOA 智驾功能等配置，迅速成为市场焦点。
• 技术突破：SU7 Max 在浙赛圈速榜中以 1 分 42 秒 163 的成绩超越保时捷 Taycan Turbo S，成为 50 万以内最快电动车；搭载半热熔轮胎后，圈速进一步提升至 1 分 38 秒 043，媲美百万级超跑。
• 服务网络：小米汽车计划 2024 年底在全国 46 城开设 219 家门店、86 城设立 143 家服务中心，并通过 OTA 持续升级智能驾驶功能，例如 5 月上线端到端代客泊车，8 月实现全国城市 NOA 覆盖。

三、2025 年小米汽车的战略布局

1. 产品矩阵扩展

• SU7 Ultra 的全球化：除国内市场外，SU7 Ultra 于 2025 年 3 月在欧洲亮相，吸引了欧洲消费者的关注。其定价策略（52.99 万元起）瞄准 BBA 中高端车型，例如宝马 5 系、奥迪 A6 等，通过性能与智能化优势抢占市场份额。
• 新车型 YU7：小米第二款车型 YU7（中大型 SUV）计划于 2025 年 6-7 月上市，定位 25-40 万元市场，搭载激光雷达和高阶智驾系统，进一步完善产品线。

2. 产能与供应链

• 交付压力：尽管北京工厂年产能达 30 万辆，但 SU7 系列订单积压超 10 万台，部分车型等车周期长达 40 周。小米通过武汉新工厂扩建（预计 2025 年新增 6 万辆产能）和供应链优化缓解压力。
• 技术合作：小米与宁德时代在电池技术上深度合作，SU7 Ultra 搭载的第二代麒麟电池支持 5.2C 超充，11 分钟补能 510km，为用户提供高效补能体验。

3. 品牌与生态

• 雷军 IP 与粉丝经济：雷军通过个人直播、社交媒体互动等方式持续为小米汽车引流，例如在上海车展期间与观众深度交流，并邀请围棋冠军柯洁等名人体验产品，强化品牌影响力。
• 跨界整合：小米汽车与 360 集团合作开发智驾安全系统，与蔚来、小鹏等品牌共享充电网络，提升用户出行便利性。

四、市场竞争与挑战

• 竞品围剿：比亚迪、理想、小鹏等品牌在 2025 年推出多款高端车型（如仰望 U8、蔚来乐道 L90），加剧市场竞争。小米汽车需在保持性价比的同时，提升品牌溢价能力。
• 产能与交付：订单积压可能影响用户满意度，小米需加快新工厂建设和供应链管理，确保交付效率。
• 技术迭代：随着智能驾驶和电池技术的快速发展，小米需持续投入研发，例如推进四电机驱动、全主动悬架等预研技术，保持产品竞争力。

总结