小米 SU7 的首次亮相是在 2023 年 12 月 28 日的北京国家会议中心,小米汽车技术发布会上正式揭开面纱。这场名为「跨越」的发布会不仅是小米造车三年的成果展示,更标志着科技巨头正式进军新能源汽车领域。雷军在发布会上强调,小米 SU7 的目标是打造「50 万元以内最好看、最好开、最智能的轿车」,并首次公开了其核心技术与设计理念。
核心亮点解析
- 设计美学与工程突破
小米 SU7 由前宝马、奔驰设计师团队操刀,采用 3 倍轮轴比、2 倍轮高比的黄金比例设计,风阻系数低至0.195Cd(全球量产轿车最低)。车身线条融合自然灵感,如水滴大灯、土星光环式尾灯,搭配海湾蓝、雅灰等三种车漆,兼顾未来感与经典美学。值得注意的是,SU7 的设计得到了克里斯・班戈等顶级设计师的认可。
- 性能与动力系统
搭载小米自研的 HyperEngine V6/V6s 超级电机,双电机四驱版最大功率达495kW,峰值扭矩838N·m,零百加速仅需2.78 秒(减去起步时间),最高车速265km/h,性能对标保时捷 Taycan Turbo。电池方面,采用宁德时代麒麟电芯和 CTB 一体化技术,CLTC 续航最高达800km,支持 800V 超级快充(充电 5 分钟续航 220km)。
- 智能生态与安全
基于 Xiaomi HyperOS 打造的智能座舱,实现五屏联动(16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD 等),支持手机 - 车 - 家无缝互联。智能驾驶方面,配备激光雷达与全栈自研算法,解决城市 NOA 过路口难题,实现全国可用的领航辅助。安全上,车身扭转刚度达51000N·m/deg,满足中欧双五星标准,并首创电芯倒置设计提升热失控防护。
市场反响与后续动态
- 预售与交付:2024 年 3 月 28 日正式上市后,SU7 迅速成为爆款,预售 4 分钟订单破万,24 小时达 8.89 万台。截至 2024 年底,全年交付量超 13 万台,提前完成目标。
- 国际首秀:2024 年 2 月 26 日,小米 SU7 亮相巴塞罗那世界移动通信大会(MWC),海外媒体评价其设计「令人过目不忘」,性能「媲美保时捷、特斯拉」。
这场发布会不仅展示了小米的技术实力,更以 21.59 万元起的定价(后驱标准长续航智驾版)重新定义了高端电动车的性价比标准。雷军在发布会上表示,小米汽车的目标是「让每个人都能享受科技带来的美好生活」,而 SU7 的亮相正是这一理念的最佳诠释。