小米su7现在什么价位

截至 2025 年 5 月，小米 SU7 的价格体系已形成覆盖主流市场与高端性能的多层次布局，结合全国性补贴、地方政策及限时福利，实际购车成本可进一步优化。以下从价格矩阵、配置差异、补贴政策及区域优惠四个维度展开分析：

一、官方指导价与配置差异

1. 主流车型：
   • 标准版：21.59 万元，搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 668km，后置单电机 220kW，零百加速 5.28 秒，支持 400V 快充（15 分钟补能 350km），配备 L2 级辅助驾驶（自适应巡航 + 车道保持）。
   • Pro 版：24.59 万元，升级至 94.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830km，新增小米 Pilot Max 智驾系统（双 Orin X 芯片算力 508TOPS+1 颗激光雷达），支持高速领航、城市 NOA（内测中）及代客泊车。
   • Max 版：29.99 万元，采用 101kWh 三元锂电池 + 800V 高压平台，CLTC 续航 800km，双电机 495kW，零百加速 2.78 秒，15 分钟补能 510km，标配 CDC 空气悬架、电吸门等豪华配置。
   
   
2. 高端车型：
   • Ultra 版：52.99 万元，三电机四驱布局，最大功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km，配备 800V 高压平台、碳陶刹车、Nappa 真皮座椅及 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统。
   • 纽北限量版：81.49 万元，限量发售，进一步强化赛道性能，包含专属碳纤维套件、赛道模式调校及赛道日权益。
   
   

二、全国性补贴与优惠政策

1. 新能源汽车购置税减免：2025 年延续政策，购买小米 SU7 可减免最高 3 万元购置税（以 Max 版为例，购置税约 2.65 万元）。
2. 报废更新补贴：报废 2012 年前汽油车、2014 年前柴油车或 2018 年前新能源车，换购小米 SU7 可享 2 万元补贴。
3. 置换补贴：转让旧车并购买小米 SU7，新能源车最高补贴 1.5 万元（分档：20 万元以上补 1.5 万元），燃油车最高 1.3 万元。
4. 厂商金融政策：
   • 零利率贷款：标准版首付 15%，最长 60 期免息，月供约 3200 元。
   • 首付 50% 方案：首付 15 万元（以 Max 版为例），1 年内仅还利息，到期还本，节省利息约 2.3 万元。
   
   

三、区域政策与限时福利

1. 泉州地区补贴：
   • 购车补贴：2025 年 1-3 月期间，购车发票金额 20 万 - 30 万元可享 3000 元补贴，需通过银联云闪付 APP 申报。
   • 置换补贴：新能源车置换最高补 1.5 万元（发票价 20 万元以上），燃油车最高 1.3 万元。
   
   
2. 限时促销（截至 5 月 31 日）：
   • Ultra 版专属权益：赠送价值 4.9 万元礼包（碳纤维内饰 + 五年保养 + Xiaomi HAD 终身免费使用权）。
   • 全系流量福利：支付 5000 元定金可享三年免费车载网络（15G / 月），2024 年锁单用户额外加赠两年流量。
   • 以旧换新叠加：旧车回收价≥500 元可享 500-950 元补贴，与政策补贴不冲突。
   
   

四、实际购车成本测算

• 官方指导价：24.59 万元
• 国家购置税减免：约 2.18 万元
• 泉州购车补贴：3000 元（发票价 20 万 - 30 万元）
• 置换补贴：1.5 万元（若为新能源置换）
• 厂商流量福利：价值 8000 元 Nappa 真皮座椅 + 三年流量
• 最终成本：24.59 万 - 2.18 万 - 0.3 万 - 1.5 万 = 20.61 万元（叠加补贴后）

五、选购建议

1. 家庭用户：标准版（19.59 万起）满足日常通勤，668km 续航覆盖一周使用需求。
2. 科技爱好者：Pro 版（22.59 万起）的激光雷达与城市 NOA 功能，适合追求智能驾驶的用户。
3. 性能玩家：Max 版（27.49 万起）的 800V 平台与 2.78 秒加速，对标保时捷 Taycan。
4. 极致体验：Ultra 版（52.99 万起）的赛道级性能与豪华配置，适合高端市场。