小米su7各版本销量

根据公开数据和行业分析，小米 SU7 各版本销量呈现出显著的市场分化，其中标准版凭借高性价比成为销量主力，Pro 版和 Max 版在续航与性能上形成互补，而 Ultra 版作为高端车型则展现出强劲的增长潜力。以下是基于最新销售数据的详细分析：

一、各版本销量表现与市场定位

1. 标准版（21.59 万元）：销量基石

• 销量数据：
  • 周销量：2025 年 2 月至 3 月期间，标准版周销量在 1,948 台至 3,019 台之间波动，占总销量的 40%-50%。
  • 季度占比：2025 年一季度累计销量约 5.2 万辆，占小米 SU7 总销量的 68.5%。
  • 累计销量：截至 2025 年 4 月，标准版累计交付量超过 12 万辆，是最受欢迎的版本。
  
  
• 核心优势：
  • 价格门槛低：21.59 万元的起售价覆盖主流消费群体，尤其吸引首次购车用户。
  • 基础配置均衡：700 公里 CLTC 续航、单电机后驱（5.28 秒零百加速）和基础智能驾驶功能（Xiaomi Pilot Pro）满足日常需求。
  
  
• 市场反馈：
  • 用户评价集中在 “性价比高”“续航扎实”，但部分用户反馈内饰材质和隔音效果一般。
  
  

2. Pro 版（24.59 万元）：续航标杆

• 销量数据：
  • 周销量：2025 年 2 月至 3 月期间，Pro 版周销量在 1,063 台至 2,589 台之间，占总销量的 25%-35%。
  • 季度占比：2025 年一季度累计销量约 1.8 万辆，占总销量的 23.7%。
  • 累计销量：截至 2025 年 4 月，Pro 版累计交付量约 4.5 万辆，订单积压周期长达 34 周。
  
  
• 核心优势：
  • 长续航能力：94.3 度宁德时代神行电池支持 830 公里 CLTC 续航，适合长途出行用户。
  • 智驾升级：搭载 Xiaomi Pilot Max 系统，配备激光雷达，支持城市领航辅助。
  
  
• 市场反馈：
  • 用户认可其续航表现和智能驾驶功能，但对 “价格跨度大” 和 “配置与 Max 版差异不明显” 存在争议。
  
  

3. Max 版（29.99 万元）：性能旗舰

• 销量数据：
  • 周销量：2025 年 2 月至 3 月期间，Max 版周销量在 1,069 台至 1,828 台之间，占总销量的 15%-25%。
  • 季度占比：2025 年一季度累计销量约 0.8 万辆，占总销量的 10.5%。
  • 累计销量：截至 2025 年 4 月，Max 版累计交付量约 2.1 万辆，订单积压周期最短（27-30 周）。
  
  
• 核心优势：
  • 极致性能：双电机四驱系统（495kW）、2.78 秒零百加速和空气悬架，吸引性能爱好者。
  • 豪华配置：Brembo 四活塞卡钳、HUD 抬头显示和 Nappa 真皮座椅，提升驾乘体验。
  
  
• 市场反馈：
  • 用户对性能和配置高度评价，但 “价格接近 30 万元” 和 “续航略短（800 公里）” 成为主要顾虑。
  
  

4. Ultra 版（52.99 万元）：高端突破

• 销量数据：
  • 周销量：2025 年 2 月 24 日上市后，Ultra 版周销量从 192 台快速增长至 998 台，3 月单月销量突破 2,000 台。
  • 季度占比：2025 年一季度累计销量约 0.33 万辆，占总销量的 4.3%。
  • 订单情况：截至 2025 年 4 月，Ultra 版大定订单超 1.5 万辆，年销目标为 1 万辆。
  
  
• 核心优势：
  • 性能天花板：三电机系统（1,548Ps）、1.98 秒零百加速和 350km/h 极速，对标保时捷 Taycan Turbo GT。
  • 限量稀缺性：碳纤维双风道前舱盖等专属配置，吸引高端用户和收藏者。
  
  
• 市场反馈：
  • 媒体评价其 “重新定义国产性能车标杆”，但 “价格过高” 和 “实用性不足” 限制了大众市场接受度。
  
  

二、销量趋势与市场竞争

1. 整体销量增长

• 2024 年表现：2024 年累计销量 13.68 万辆，超越特斯拉 Model 3（15.2 万辆），成为中大型纯电轿车销冠。
• 2025 年一季度：销量 7.59 万辆，同比增长 53.3%，其中 Ultra 版贡献显著。
• 产能瓶颈：截至 2025 年 4 月，未交付订单超 18 万辆，标准版交付周期长达 37 周，反映市场需求旺盛。

2. 市场竞争格局

• 竞品对比：
  • 特斯拉 Model 3：2024 年销量 15.2 万辆，2025 年一季度销量被小米 SU7 超越。
  • 比亚迪汉 EV：2025 年一季度销量 1.34 万辆，主打性价比和品牌认可度。
  • 极氪 001：2025 年一季度销量 0.44 万辆，猎装造型和操控性能吸引年轻用户。
  
  
• 小米优势：
  • 品牌号召力：小米在智能硬件领域的用户基础转化为汽车市场的信任度。
  • 产品矩阵：从 21.59 万元到 52.99 万元的价格覆盖，满足不同消费层级需求。
  • 智能化生态：车机系统与小米手机、智能家居的深度联动，提升用户粘性。
  
  

3. 区域市场分化

• 一线城市主导：杭州、上海、深圳等新一线城市贡献超 60% 销量，其中杭州累计销量 1.57 万辆，位居榜首。
• 下沉市场潜力：二三线城市销量占比逐步提升，小米计划通过渠道扩展进一步挖掘。

三、未来展望与风险

1. 增长驱动因素

• 产能提升：小米汽车工厂二期投产将缓解交付压力，预计 2025 年下半年月产能突破 3 万辆。
• 新车型补充：6-7 月将推出第二款车型 YU7（定位中高端 SUV），进一步扩大市场份额。
• 技术迭代：下一代 SU7 或搭载固态电池和更高阶智驾系统，巩固技术优势。

2. 潜在风险

• 竞争加剧：特斯拉 Model 3 改款、比亚迪汉 EV 升级和极氪 007 降价可能分流客户。
• 品牌溢价不足：Ultra 版高端市场认可度待验证，需突破 “性价比” 标签。
• 供应链波动：电池原材料价格上涨和芯片短缺可能影响产能稳定性。

四、总结