小米 SU7 是一款纯电动车型，不支持使用燃油。以下是详细说明：
一、动力系统的核心设计
小米 SU7 全系搭载纯电动驱动系统，没有传统燃油发动机或增程式内燃机。其动力配置包括：
- 单电机后驱：标准版和 Pro 版车型采用后置永磁同步电机，最大功率 220kW（299 马力），最大扭矩 400N・m，零百加速 5.28 秒。
- 双电机四驱：Max 版车型配备前感应异步电机 + 后永磁同步电机，总功率 495kW（673 马力），总扭矩 838N・m，零百加速仅需 2.78 秒。
- 电池与续航：根据车型不同，搭载磷酸铁锂或三元锂电池，CLTC 续航里程覆盖 700-830 公里，支持 800V 高压快充，15 分钟补能 510 公里。
二、关于 “用油” 的常见误解澄清
- 混淆电机润滑与燃油使用
部分信息提到 “推荐合成机油”（如摘要 2），这实际是指电机冷却系统的润滑需求，与燃油发动机无关。小米 SU7 的电机采用液冷散热，需要定期更换专用润滑油，但这属于车辆维护范畴，并非燃油驱动。
- 增程式或混合动力版本的可能性
虽然行业内有增程式技术（如摘要 7、8 提到的宁德时代 “电电增程” 方案），但截至 2025 年 5 月，小米 SU7 全系仍为纯电动设计。官方信息显示，2025 款 SU7 Ultra 等新车型仍延续纯电路线，未推出燃油或混动版本。
三、与竞品的对比
- 特斯拉 Model S：同为纯电动车型，无燃油选项。
- 比亚迪汉 DM-i：插电混动车型，可油可电，但小米 SU7 未提供类似配置。
- 理想 L9：增程式电动车，依赖燃油发电，但小米 SU7 坚持纯电技术路线。
四、用户使用建议
- 充电设施适配
小米 SU7 支持多种充电方式，包括小米超级充电站（600kW 超充）、家用充电桩（7kW/11kW）和随车充放电枪（2.8kW），覆盖不同场景需求。 - 续航与补能规划
建议根据日常通勤距离选择车型（如标准版 700km 续航适合城市代步，Max 版 800km 适合长途），并利用小米工况算法优化续航预测。 - 维护与保养
虽然无需燃油，但需定期检查电机冷却液、轮胎气压等，具体保养周期参考官方手册。
五、未来技术动向
尽管当前 SU7 为纯电动，但若小米未来推出混动车型，可能会在命名或配置上明确区分（如参考行业惯例，使用 “SU7 DM-i” 或 “增程版” 等标识）。建议关注官方发布的最新信息。
综上，小米 SU7 是一款完全依赖电力驱动的纯电动车，无法使用燃油。其设计聚焦于高性能、长续航和智能化体验，适合对新能源技术有明确需求的用户。
