一、专属身份标识与纪念价值
- 限定外观与内饰标识
创始版车型在车身前翼子板、副驾驶内饰板及方向盘上均设有 “Founders Edition” 金属字标，同时配备专属编号铭牌，全球限量 5000 台，彰显独特身份。
例如，霞光紫配色的创始版因车漆加入特殊金属粉，二手市场溢价显著，部分车型转手价甚至高于原价。
- 纪念礼盒与签名周边
购车即赠包含雷军签名蓝牙钥匙、编号证书、Nappa 真皮 NFC 钥匙卡套及 U 盘的专属礼盒，进一步强化收藏属性。
车主反馈中，雷军签名蓝牙钥匙被视为 “米粉身份象征”，甚至成为二手交易中的重要溢价因素。
二、硬件配置升级与免费权益
- 价值超 2 万元的免费升级
- 标准版创始版：免费升级 Nappa 真皮座椅（价值 8000 元）、25 扬声器豪华音响（6000 元）、车载智能冰箱（2000 元）及碳纤维后视镜（8000 元）。
- Max 版创始版：免费升级 Nappa 真皮座椅、20 英寸轮毂轮胎（6000 元）、车载智能冰箱及碳纤维后视镜，同时可任选 7 种车身颜色（含限量配色如霞光紫、寒武岩灰）。
对比普通版，创始版通过硬件升级实现 “加量不加价”，例如标准版创始版的配置水平接近普通版的高配车型。
- 智驾功能终身免费
创始版用户可终身免费使用小米智驾 Pro（标准版）或 Max（Max 版）的增强功能，包括高速领航、自动泊车等，权益与车辆绑定。
该权益需在 2024 年 12 月 31 日前下定，价值约 2.6 万元，与 SU7 Ultra 的限时权益类似。
三、购车与交付特权
- 优先提车与专属服务
创始版用户享受优先交付权，例如 2024 年 4 月首批交付时，创始版车主可提前 3 个月提车，且部分城市提供上门交付服务。
车主反馈中，广州、北京等城市的创始版交付流程顺畅，部分门店还提供 “米粉专属交车仪式”。
- 金融与售后政策
- 金融方案：支持首付 0 元起、最长 60 期分期，年化费率低至 2.5%，复购用户可获 5000 元积分（可兑换小米生态产品）。
- 售后保障：整车质保 5 年 / 10 万公里，关键零部件 8 年 / 16 万公里，支持 29 城上门维修及 7×24 小时道路救援。
尽管创始版未提供 “三电终身质保”，但基础保修政策与普通版一致，且售后响应速度较快。
四、市场表现与保值率
- 稀缺性与溢价效应
创始版因限量 5000 台且早期产能不足，二手市场出现 “新车贬值、二手车增值” 的现象。例如，29.9 万元的 Max 创始版行驶 2 万公里后仍可卖出 26.7 万元，保值率高达 91%。
这种现象源于 “米粉经济” 的情感溢价，以及小米生态链产品的协同效应（如手机与车机的无缝互联）。
- 与竞品的对比
相比极氪 007 等竞品，创始版在配置（如 25 扬声器音响、碳纤维部件）和品牌势能上更具优势，但续航和充电速度略逊于 800V 平台车型。
对于深度米粉而言，创始版的生态联动（如米家智能家居控制）是核心吸引力。
五、当前购买建议
由于 2024 款创始版已停售，若用户仍对类似权益感兴趣，可关注以下方向：
- SU7 Ultra 限时权益：2025 年 5 月下定可享碳纤维部件、五年保养及辅助驾驶终身免费，价值 4.9 万元。
- 二手市场机会：部分创始版车型在二手平台流通，需注意权益转移规则（如智驾功能是否随车转让）。
- 未来版本动态：小米可能推出 “纪念版” 或 “周年版” 车型，延续创始版的限量策略，建议关注官方公告。
总结
小米 SU7 创始版的权益设计成功融合了硬件升级、情感价值与生态协同，成为 “米粉经济” 在汽车领域的典型案例。尽管创始版已停售，但其高保值率和用户口碑仍为小米汽车后续车型的市场策略提供了参考。对于潜在用户，若追求稀缺性和生态联动，可考虑二手创始版或关注未来的限量版本；若注重性价比，SU7 Ultra 的限时权益或普通版车型更值得入手。
