
一、核心产品力升级
1. 动力与性能
- 标准版:搭载单电机后驱系统,最大功率 220kW,CLTC 续航 700km,零百加速 5.28 秒。
- Pro 版:同样为单电机后驱,但升级至 94.3kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航达 830km,零百加速 5.7 秒。
- Max 版:双电机四驱系统,综合功率 495kW,CLTC 续航 800km,零百加速 2.78 秒,最高时速 265km/h。
- Ultra 版:2025 年 2 月推出的高性能版本,配备三电机四驱系统,综合功率 1548 马力,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h,搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 型电池,支持 480kW 超快充,11 分钟补能 10%-80%。
2. 智能驾驶
- 系统更名:原 “小米智驾” 更名为 “小米辅助驾驶”,其中标准版提供 Xiaomi Pilot Pro(价值 1.8 万元),Pro/Max 版提供 Xiaomi HAD(价值 2.6 万元)。
- 功能优化:支持高速领航、自动泊车、无图城市 NOA(需 OTA 升级),算力达 508TOPS,配备 3 颗激光雷达 + 12 颗摄像头。
3. 充电与补能
- 800V 高压平台:标准版 / Pro 版支持 240kW 快充,Max 版 / Ultra 版支持 480kW 超快充,15 分钟补能 500km。
- 电池技术:标准版 / Pro 版采用磷酸铁锂电池,Max 版 / Ultra 版采用三元锂电池,冬季续航衰减约 20%-30%。
二、市场表现与用户反馈
1. 销量与交付
- 2025 年 4 月交付量:超 28000 台,累计锁单超 24.8 万辆,9 个月交付 13.5 万辆。
- 产能瓶颈:因碳纤维手工产能限制,Ultra 版交付周期长达 30 周,普通版交付周期约 5 个月。
2. 用户评价
- 优势:加速性能、智能座舱(16.1 英寸 3K 中控屏 + 澎湃 OS)、补能效率、生态联动(米家设备控制)。
- 短板:悬挂偏硬(Ultra 版赛道调校)、冬季续航衰减、售后服务网点不足(全国仅 33 家服务中心)。
三、限时购车权益(截至 2025 年 5 月 31 日)
1. 全系权益
- Nappa 真皮座椅:价值 8000 元,免费赠送。
- 辅助驾驶终身免费:标准版享 Xiaomi Pilot Pro,Pro/Max 版享 Xiaomi HAD。
- 金融政策:首付 15% 起,最长 60 期,年化费率 2.5%。
2. Ultra 版专属
- 碳纤维套件:价值 1.9 万元,含中控台饰板、座椅背板、运动方向盘。
- 五年基础保养:价值 4000 元。
- 灵活金融方案:首付 0 元起,或首付 50% 可享一年后还本。
四、重庆地区专属信息
1. 销售与售后
- 4S 店地址:
- 渝北区西南汽贸城交付中心(渝北区重庆汇集汽贸广场二期 3 号楼 3-2)
- 九龙坡区万象城汽车体验店(万象城南区 B125 铺位)
- 渝北区光环中心城市展厅(光环购物公园 LG 层)
- 售后服务:支持移动维修(更换门把手、内饰件等)、OTA 升级,但部分用户反馈售后网点少,维修需排队。
2. 补贴政策
- 政府补贴:报废旧车置换可享 1 万元补贴,购买新能源车型最高额外补贴 1.5 万元。
- 平台补贴:叠加平台补贴后,总优惠可达 20168 元。
3. 充电网络
- 超充站布局:主城区刘家坪超级充电站(32 个充电车位,500kW 液冷超充)、七星岗绿能低碳中心(在建)。
- 家用充电:支持 7kW/11kW 交流桩,800V 高压平台兼容第三方超充桩。
五、竞品对比与选购建议
1. 主要竞品
- 极氪 001:25.9 万 - 32.9 万元,猎装轿跑设计,续航 650-822km。
- 比亚迪汉 EV:17.98 万 - 23.58 万元,商务定位,续航 550-715km。
- 智界 S7:22.98 万 - 34.98 万元,华为 ADS 3.0,续航 620-855km。
2. 选购指南
- 预算有限:标准版(21.59 万)适合城市通勤,续航 700km 满足日常需求。
- 长途需求:Pro 版(24.59 万)续航 830km,适合跨省出行。
- 性能与科技:Max 版(29.99 万)兼顾续航与加速,Ultra 版(52.99 万起)适合赛道爱好者。
六、潜在风险与建议
1. 召回事件
- 2025 年 1 月召回:因智能泊车辅助功能缺陷,召回 30931 辆标准版,通过 OTA 升级解决。
- 建议:购车前确认车辆生产日期(2024 年 11 月后生产批次已优化)。
2. 售后短板
- 建议:优先选择主城区门店,或通过官方 APP 预约移动服务,避免维修等待。
七、未来展望
小米汽车计划 2025 年下半年启动工厂二期扩建,年产能提升至 30 万辆,交付周期有望缩短。同时,小米 SU7 将通过 OTA 持续升级智能驾驶功能,逐步开放无图城市 NOA。
总结来看,小米 SU7 凭借高性价比、生态联动和性能优势,已成为 20 万 - 30 万元级纯电轿车的标杆车型。重庆用户可关注 5 月限时权益,结合本地补贴政策,选择适合的版本。若追求极致性能,Ultra 版的赛道表现值得体验,但需接受较高售价和交付周期。
