截至 2025 年 5 月,小米 SU7 在售的主要车型包括 2024 款基础版本和 2025 年新增的 Ultra 系列,具体型号及核心信息如下:
一、2024 款常规在售车型
- 后驱标准长续航智驾版
- 售价:21.59 万元
- 续航:CLTC 700 公里,搭载磷酸铁锂电池(宁德时代 / 弗迪供应)
- 动力:单电机后驱,最大功率 220kW,0-100km/h 加速 5.28 秒
- 配置:基础智能驾驶功能(L2 级)、7.1 英寸全液晶仪表、16.1 英寸中控屏、245/45 R19 轮毂
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 售价:24.59 万元
- 续航:CLTC 830 公里,搭载更大容量磷酸铁锂电池
- 动力:单电机后驱,性能与标准版一致
- 配置:升级高阶智驾系统(支持城市导航辅助)、座椅通风 / 加热、245/40 R20 轮毂选装
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 售价:29.99 万元
- 续航:CLTC 800 公里,搭载三元锂电池(宁德时代)
- 动力:双电机四驱,最大功率 495kW,0-100km/h 加速 2.78 秒,最高时速 265km/h
- 配置:智能空气悬架(软硬 + 高低调节)、激光雷达、245/35 R21 轮毂(选装)
二、2025 款新增高端车型
- Ultra 标准版
- 售价:52.99 万元
- 续航:CLTC 630 公里,搭载宁德时代三元锂电池
- 动力:三电机四驱(双 V8s+V6s),最大功率 1138kW,0-100km/h 加速 1.98 秒,最高时速 350km/h
- 配置:碳陶瓷刹车盘、21 英寸倍耐力 P ZERO 轮胎、主动扩散器、25 扬声器音响、全场景智能驾驶(支持城市 NOA)
- Ultra 纽北限量版
- 售价:81.49 万元
- 续航:与标准版一致
- 动力:相同三电机系统,但赛道化调校
- 配置:两座设计、防滚架、Bilstein EVO T1 绞牙避震、纽北赛道挑战资格
三、历史及特别版本
- 创始版(已停售)
- 售价:未公开(2024 款停售)
- 特点:限量 5000 台,专属金属字标、碳纤维后视镜、雷军签名礼盒
- 璀璨洋红特别版(配色选装,非独立型号)
- 选装价:9000 元(较普通配色贵 2000 元)
- 特点:洋红车漆搭配红色珠光粉,可选配同色 20 英寸轮毂
四、核心差异总结
- 续航与动力:基础版以长续航为主(700-830km),Ultra 版主打性能(630km 续航 + 超跑级加速)。
- 智能驾驶:Max 版和 Ultra 版配备激光雷达,支持高阶城市导航辅助;基础版为基础 L2 功能。
- 底盘配置:Max 版和 Ultra 版标配空气悬架,基础版为固定悬架。
- 价格区间:21.59 万 - 81.49 万元,覆盖从家用到赛道级需求。
建议根据预算和使用场景选择:日常通勤可选基础版,追求性能与科技体验则推荐 Ultra 系列。