一、官方定义与车型配置
根据小米汽车官方资料及权威媒体报道，小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，全系均为纯电动驱动。其车型分为后驱和四驱版本，具体配置如下：
- 后驱标准长续航智驾版：搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，最大功率 299 马力，0-100km/h 加速 5.28 秒。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：同样采用磷酸铁锂电池，CLTC 续航提升至 830km，动力参数与标准版一致。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：配备 101kWh 三元锂电池，CLTC 续航 800km，双电机综合功率 673 马力，0-100km/h 加速仅需 2.78 秒，最高时速 210km/h。
- SU7 Ultra：2025 年 2 月推出的高性能版本，搭载三电机系统，最大马力 1548PS，0-100km/h 加速 1.98 秒，CLTC 续航未明确公布，但定位为纯电赛道车型。
二、技术特点与市场定位
小米 SU7 的纯电属性体现在以下几个方面：
- 800V 高压平台：Max 版支持 15 分钟补充 510km 续航，标准版为 486V 平台，15 分钟补充 350km 续航，充电效率处于行业领先水平。
- 电池与电机技术：搭载小米自研的超级电机 V6s，采用碳化硅高压系统，后驱车型电机最大功率 220kW，四驱版前电机 150kW + 后电机 275kW，动力性能对标保时捷 Taycan 等豪华纯电车型。
- 智能生态整合：基于小米澎湃 OS 打造智能座舱，支持手机车机无缝互联、语音控车等功能，强化纯电车型的科技属性。
三、增程式车型的相关信息
尽管小米 SU7 目前没有增程版本，但根据行业动态和小米的战略布局，未来可能推出增程式车型：
- 官方规划：2024 年 10 月，小米汽车发布增程式 SUV（代号 N3）的招聘信息，计划 2026 年推出，主打长续航和低能耗，解决用户对纯电车型的里程焦虑。
- 市场需求：增程式技术在国内市场（如理想汽车）表现强劲，小米若推出增程车型，可能进一步扩大用户群体，尤其是对续航敏感的消费者。
- 产能分配：小米 SU7 纯电车型需求旺盛，截至 2025 年 3 月，累计销售超 32 万辆，产能已被大量预订，增程车型的推出可能需等待产能释放或新工厂投产。
四、总结
小米 SU7 目前全系为纯电动车型，其技术参数和市场表现均围绕纯电领域展开。增程式车型虽未在 SU7 上应用，但小米已明确规划未来布局，可能通过新车型（如 SUV）进入增程赛道。若您关注续航灵活性，可期待小米后续产品；若追求高性能和智能生态，现有 SU7 纯电版本已能满足需求。
