极氪001小米su7

极氪 001 和小米 SU7 作为新能源市场的热门车型，在设计、性能、智能化等方面各有侧重，以下从核心维度展开对比分析，帮助您更清晰地了解两者的差异与适用场景：

一、设计与空间：猎装优雅 vs 轿跑动感

极氪 001

• 造型：猎装轿跑设计，车身尺寸为 4970×1999×1560mm，轴距 3005mm，风阻系数 0.23Cd。猎装造型兼具轿跑的低趴姿态与 SUV 的通过性，后备箱开口大（容积 2144L，座椅放倒后），实用性突出。
• 内饰：采用 Alcantara 翻毛皮、真皮等材质，搭配 15.4 英寸中控屏和 AR-HUD，豪华感与科技感并存。座椅支持多向调节、通风 / 加热 / 按摩，后排头部和腿部空间宽敞，适合家庭用户。

小米 SU7

• 造型：纯电轿跑风格，车身尺寸 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm，风阻系数低至 0.195Cd。溜背设计线条流畅，但后排头部空间略局促，后备箱容积 493L，日常使用足够。
• 内饰：16.1 英寸悬浮中控屏 + 7.1 英寸翻转仪表屏，搭载高通骁龙 8295 芯片，车机系统流畅。内饰材质以仿皮为主（可选 Nappa 真皮），座椅包裹性强，但后排坐垫偏短，长途乘坐舒适性一般。

二、动力与续航：性能怪兽 vs 均衡实用

极氪 001

• 动力：提供后驱（313 马力）、四驱（544 马力）、四电机 FR 版（1265 马力）多种选择，零百加速最快 2.02 秒。双电机四驱版 CLTC 续航 656km，支持 800V 高压平台，快充 10%-80% 仅需 25 分钟。
• 底盘：标配双叉臂前悬 + 多连杆后悬，高配车型搭载双腔空气悬架，操控与舒适性兼顾。实测高速续航达成率约 80%，冬季低温续航衰减约 47.5%。

小米 SU7

• 动力：后驱版 299 马力，四驱版 673 马力，零百加速 3.2 秒。CLTC 续航最高 800km（四驱版），支持 800V 快充，12 分钟补能 390km。实测市区续航约 700km，高速约 600km，冬季低温续航衰减约 47.5%。
• 底盘：运动化调校，路感清晰但滤震偏硬，过减速带颠簸感明显。用户反馈转向精准，但高速稳定性略逊于极氪 001。

三、智能化：全场景覆盖 vs 生态联动

极氪 001

• 智能驾驶：全系标配激光雷达，搭载 ZEEKR AD 系统，支持高速 / 城市辅助驾驶、自动泊车等功能。2025 款升级浩瀚智驾 2.0，新增通勤模式，智能驾驶功能更完善。
• 车机系统：ZEEKR OS 5.1 系统优化流畅度，支持语音交互、OTA 升级，但部分用户反馈仍有卡顿和语音识别不准确问题。

小米 SU7

• 智能驾驶：Xiaomi Pilot Max 系统，配备 11 颗摄像头、1 颗激光雷达，支持高速领航、自动泊车。城市 NOA 功能需选装，硬件算力 508TOPS，实测智能变道成功率较高。
• 车机系统：澎湃 OS 2.0 深度整合小米生态，支持手机互联、智能家居控制，语音交互响应快，但偶尔出现导航卡顿等小 bug。

四、价格与配置：豪华旗舰 vs 科技平权

极氪 001

• 价格：2025 款指导价 25.9 万 - 32.9 万元，YOU 版（顶配）32.9 万元，标配空气悬架、电动吸合门、22 英寸轮毂等。
• 配置：双腔空气悬架、540 度全景影像、AR-HUD、Nappa 真皮座椅（选装）等，豪华配置丰富。

小米 SU7

• 价格：2024 款指导价 21.59 万 - 29.99 万元，四驱 Max 版 29.99 万元，5 月限时赠送 Nappa 真皮座椅和终身免费辅助驾驶。
• 配置：800V 平台、8295 芯片、HUD 抬头显示、零重力座椅（选装），基础配置性价比高，但高阶功能需选装。

五、用户口碑与售后：可靠性 vs 生态服务

极氪 001

• 优点：动力强劲、续航扎实、空间宽敞、安全性高（沃尔沃技术背书），用户满意度达 91.3%。
• 缺点：车机系统偶发卡顿、售后服务网点较少（依赖领克），部分用户反馈维修等待时间较长。

小米 SU7

• 优点：智能生态完善、充电速度快、颜值高，用户推荐率较高。
• 缺点：底盘偏硬、后排空间局促、车机系统偶尔出现小 bug，长期可靠性待验证。

六、选购建议

选极氪 001 的典型场景

• 家庭用户，需要大空间和舒适驾乘体验。
• 追求豪华配置与猎装造型，注重品牌可靠性。
• 北方用户，看重冬季续航和电池预加热功能。

选小米 SU7 的典型场景

• 科技爱好者，深度使用小米生态链产品。
• 预算有限，追求高性价比和运动性能。
• 城市通勤为主，对智能驾驶和快充有需求。

总结