小米汽车团队成员

一、核心管理层：战略决策与资源整合

1. 雷军
   
   • 角色：小米集团创始人、董事长兼 CEO，小米汽车项目总负责人
   • 贡献：自 2021 年宣布造车以来，雷军投入超过 90% 的精力主导汽车业务，亲自参与产品定义、技术路线规划及关键人才招募。他提出 “全栈自研” 战略，推动小米汽车在自动驾驶、电池技术等领域实现突破，并通过资本并购加速技术积累（如收购深动科技强化自动驾驶能力）。
   
   
2. 王翔
   
   • 角色：小米集团总裁，分管智能座舱与自动驾驶
   • 背景：曾任摩托罗拉、高通高管，2015 年加入小米后主导国际业务拓展
   • 贡献：统筹小米汽车智能化战略，推动 MIUI 系统与车载交互的深度融合，同时负责与高通、英伟达等芯片厂商的合作，确保车规级芯片的技术领先性。
   
   
3. 刘德
   
   • 角色：小米集团联合创始人、工业设计负责人
   • 背景：美国艺术设计中心学院硕士，主导小米生态链产品设计
   • 贡献：负责小米汽车的整体设计语言，将 “科技与美学融合” 的理念贯穿于 SU7 等车型，同时整合供应链资源，确保量产车型的工艺品质。
   
   
4. 林世伟
   
   • 角色：小米集团 CFO，分管财务与战略投资
   • 背景：牛津大学工程学硕士，曾任瑞信、摩根士丹利高管
   • 贡献：为小米汽车提供资金保障，2024 年研发投入达 240 亿元，并主导与宁德时代、比亚迪等供应商的战略合作。
   
   

二、技术研发：全栈能力构建

（1）整车研发

• 胡峥楠
  
  • 角色：小米汽车副总裁，整车研发负责人
  • 背景：原吉利研究院院长，主导开发吉利星越 L 等畅销车型
  • 贡献：搭建整车研发体系，推动小米 SU7 实现 800V 高压平台、CTB 电池车身一体化等技术突破，确保车辆性能与安全性。
  
  
• 于立国
  
  • 角色：小米汽车副总裁，智能制造负责人
  • 背景：原北汽极狐总裁，参与极狐与华为、麦格纳的合作
  • 贡献：统筹北京亦庄工厂建设，实现年产能 30 万辆，并引入麦格纳的制造工艺，提升生产效率与品控标准。
  
  

（2）智能驾驶

• 叶航军
  
  • 角色：自动驾驶团队负责人
  • 背景：谷歌、腾讯资深工程师，曾任小米技术委员会主席
  • 贡献：带领 500 人团队自研 L4 级自动驾驶技术，推出 “一体化泊车解决方案”，并推动激光雷达、高精地图等技术的量产应用。
  
  
• 崔宝秋
  
  • 角色：人工智能实验室主任
  • 背景：原微软亚洲研究院首席研究员
  • 贡献：主导 AI 算法研发，实现车辆的环境感知、决策规划与控制优化，提升自动驾驶的安全性与舒适性。
  
  

（3）智能座舱

• 刘黎
  • 角色：智能座舱与 App 部总经理
  • 背景：原 MIUI 系统核心架构师
  • 贡献：开发小米澎湃 OS 车机系统，支持手机 - 车机无缝互联，并优化语音交互、多屏协同等用户体验。
  
  

三、供应链与制造：高效协同保障

• 张峰
  
  • 角色：供应链管理负责人
  • 背景：紫米电子创始人，曾任小米供应链管理部总经理
  • 贡献：构建全球化供应链网络，与宁德时代、禾赛科技等企业合作，确保电池、激光雷达等核心部件的稳定供应。
  
  
• 黄振宇
  
  • 角色：供应链与质量部总经理
  • 背景：原麦格纳中国区副总裁
  • 贡献：引入麦格纳的质量管理体系，推动小米汽车通过 ISO/TS 16949 认证，并优化生产流程以降低成本。
  
  

四、设计与市场：品牌与用户体验

• 李田原
  
  • 角色：设计总监
  • 背景：原宝马 i 品牌外观设计师，参与设计宝马 i3、i8
  • 贡献：主导小米 SU7 的外观设计，融合 “流体雕塑” 与 “科技感”，使其获得 2025 年德国 iF 设计五项大奖。
  
  
• 秦智帆
  
  • 角色：市场部总经理
  • 背景：小米第 11 号员工，原 MIUI 设计师
  • 贡献：制定 “高性价比 + 生态互联” 的营销策略，推动小米 SU7 上市 9 个月累计锁单超 24.8 万辆。
  
  

五、生态协同与全球化布局

• 梁秋实
  
  • 角色：汽车部政委
  • 背景：小米早期员工，曾任集团组织部部长
  • 贡献：整合小米手机、智能家居等 20 余个部门资源，推动 “人车家全生态” 战略落地，实现设备间的无缝联动。
  
  
• 慕尼黑研发中心团队
  
  • 背景：汇聚宝马、特斯拉等企业的欧洲工程师
  • 贡献：专注高性能电动车型研发，提升小米汽车的全球技术竞争力与品牌影响力。
  
  

六、团队特点与战略优势

1. 跨界融合：团队成员来自汽车（吉利、北汽）、科技（谷歌、微软）、消费电子（小米内部）等领域，实现 “硬件 + 软件 + 生态” 的多元互补。
2. 快速迭代：通过 “投资 + 收购” 双轨策略，3 年完成传统车企 5 年的人才架构搭建，研发效率提升 40%。
3. 用户导向：将小米 “极致性价比” 与 “粉丝经济” 模式引入汽车行业，SU7 以 21.59 万元起售，精准定位中高端市场。