小米 SU7 作为一款定位中高端的纯电动轿车，其主要对标车型集中在 20 万 - 30 万元价格区间，覆盖性能、续航、智能配置等核心维度。以下是具体竞品分析：
一、直接竞品：价格与定位高度重叠
- 极氪 007
2025 款极氪 007 价格区间为 19.99 万 - 29.99 万，与小米 SU7（21.59 万 - 29.99 万）高度重合。其双电机四驱版最大功率 422 马力，零百加速 4.5 秒，CLTC 续航 688 公里，配备 800V 高压平台和 0.25 小时快充。极氪 007 在动力性能、充电速度和智能底盘（CDC 可变阻尼悬架）上与小米 SU7 旗鼓相当，且终端优惠后价格更具竞争力。
- 比亚迪汉 EV
2025 款汉 EV 智驾版价格 17.98 万 - 21.98 万，续航 506-701 公里。其 715 公里旗舰版售价 21.98 万，搭载刀片电池和 DiPilot 300 智驾系统，动力性能（245 马力）略逊于小米 SU7，但品牌认可度高，充电网络覆盖广，适合注重性价比和稳定性的用户。
- 小鹏 P7i
2025 款小鹏 P7i 起售价 18.68 万，顶配版 22.49 万。其双电机四驱版零百加速 3.9 秒，CLTC 续航 702 公里，配备双 Orin-X 芯片（508TOPS 算力）和双激光雷达，智能驾驶系统 XNGP 支持全场景辅助驾驶。小鹏 P7i 在智能化和操控性上表现突出，且价格更具优势。
- 智界 S7
2025 款智界 S7 价格 22.98 万 - 34.98 万，后驱长续航 Max 版（26.98 万）续航 705 公里，搭载华为 ADS 3.0 系统和鸿蒙座舱，动力性能（292 马力）与小米 SU7 接近。智界 S7 的核心优势在于华为生态整合和高阶智驾能力，适合科技爱好者。
二、间接竞品：性能或品牌溢价更高
- 特斯拉 Model 3
2025 款 Model 3 后轮驱动版售价 23.55 万，CLTC 续航 634 公里，动力性能（264 马力）略逊于小米 SU7。作为纯电领域标杆，Model 3 在品牌影响力和超充网络上占优，但智能配置和内饰设计相对保守。
- 蔚来 ET5
2025 款 ET5 价格 29.80 万 - 35.60 万，定位豪华纯电轿跑，续航 75kWh 版 CLTC 560 公里，支持换电服务。其 NAD 智驾系统（1016TOPS 算力）和全场景数字钥匙是亮点，但价格明显高于小米 SU7 顶配，适合追求品牌溢价和换电便利性的用户。
- 零跑 C01
纯电版价格 13.98 万 - 15.88 万，续航 525-625 公里，标配高通 8155 芯片和 L2 级智驾。虽然价格低一个层级，但其 625km 尊享版（15.88 万）在续航和智能配置上接近小米 SU7 入门版，适合预算有限但注重性价比的用户。
三、性能对标：高端市场的隐形竞争者
- 特斯拉 Model S Plaid
售价 82.89 万，动力性能（1020 马力，2.1 秒破百）远超小米 SU7，但价格悬殊。小米 SU7 的 V8S 电机功率密度（10.14kW/kg）已超越 Model S Plaid（6.22kW/kg），在技术参数上展现出越级实力。
- 保时捷 Taycan Turbo S
指导价 181.80 万，续航 475 公里，性能（762 马力，2.8 秒破百）与小米 SU7 接近，但品牌溢价极高。小米 SU7 通过 CTB 一体化电池技术（续航 800 公里）和智能底盘（CDC 空气悬架）在续航和舒适性上实现差异化竞争。
四、市场定位与用户选择建议
- 科技极客：优先选择小鹏 P7i（XNGP 智驾）或智界 S7（华为 ADS 3.0），两者在智能交互和高阶辅助驾驶上更具优势。
- 家庭用户：比亚迪汉 EV 的空间和稳定性更适合家用，极氪 007 的充电速度和底盘调校则兼顾性能与舒适。
- 性能玩家：小米 SU7 Max 版（29.99 万）以 2.78 秒破百和 800V 高压平台，在同价位中无直接对手，适合追求极致加速和续航的用户。
- 品牌偏好者：特斯拉 Model 3 和蔚来 ET5 的品牌价值和补能网络仍是重要考量因素，尤其适合一线城市用户。
总结
小米 SU7 的核心竞品集中在 20 万 - 30 万元区间，涵盖极氪 007、比亚迪汉 EV、小鹏 P7i 等车型，其竞争优势在于性能参数、智能底盘和生态整合能力。用户可根据预算、品牌偏好和功能需求，在续航、智驾、充电等维度进行横向对比，选择最适合的车型。
