日产 GT-R 与小米 SU7 是两个时代、两种技术路线的典型代表，它们的对比不仅体现了传统燃油性能车与智能电动车的差异，更折射出汽车行业在动力、科技、市场定位上的深刻变革。以下从核心维度展开分析：

一、性能对决：直线加速与赛道基因的碰撞

1. 加速性能：电动车的降维打击

• 小米 SU7 Ultra：搭载双电机四驱系统，最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速仅需

小米电车目前定位为中高端市场，其首款车型小米 SU7 的定价区间为 21.59 万至 29.99 万元，直接对标特斯拉 Model 3、蔚来 ET5 等主流中高端电动车。这一定位主要基于以下几个方面的考量：

一、产品力与技术配置：对标高端但性价比突出

1. 性能与续航
   小米 SU7 搭载宁德时代电池，CLTC 续航最高达 800 公里，支持 800V 高压快充（10%-80% 电量仅需 11 分钟）。其双电机四驱版 0-100km/h 加速仅 3.2 秒，顶配版 SU7 Ultra 更是配备三电机系统，最大功率 1138kW，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，性能参数超越保时捷 Taycan Turbo GT 等百万级超跑。
   

根据您提到的 “小米 ipd6”，结合搜索信息和行业惯例推测，您可能是指小米 Pad 6（可能存在拼写或输入误差）。以下是关于这款平板电脑的详细解析：

一、核心参数与配置

• 屏幕：11 英寸 LCD 屏，分辨率 2880×1800（2.8K），支持 144Hz 7 档可变刷新率，覆盖 DCI-P3 色域，通过 TÜV 低蓝光认证。

小米 12s Ultra 配备了红外线功能。作为小米旗下的高端旗舰机型，它延续了小米手机一贯的实用配置，机身顶部集成了红外线发射器，支持通过红外遥控功能控制电视、空调、机顶盒等传统家电设备，无需额外配件即可实现对多种红外设备的智能操控。这一功能在旗舰机型中较为常见，旨在提升用户的日常使用便利性。

小米 120W 快充技术是小米在快充领域的重要突破，自 2020 年推出以来，已广泛应用于旗下多款旗舰机型和生态产品。以下从技术细节、设备支持、充电体验、安全特性及市场影响等方面进行全面解析：

一、技术原理与核心特性

1. 超高功率输出
   小米 120W 快充采用双电芯串联方案，通过将电池分为两个 2500mAh 的子电池，实现单电芯 60W 充电，整体功率提升至 120W。配合

关于 “小米 14 3999” 的信息，结合当前市场动态和官方数据，以下是详细解读：

一、价格与配置的对应关系

1. 基础版本：小米 14 的 8GB+256GB 版本首发价格为 3999 元，这一价格在 2025 年依然是官方指导价。不过，通过电商平台或国补政策，实际到手价可能更低。例如，京东自营在 2025 年 5 月的促销活动中，16GB+512GB 版本售价 3999 元，相当于用基础版的价格获得了更高配置。