小米汽车的首款原型车小米 SU7 Ultra Prototype于 2024 年 7 月 19 日正式发布，作为小米汽车高端化战略的核心产品，其设计与技术均展现了小米在智能电动汽车领域的突破。以下是关于该原型车的详细解析：

一、原型车核心亮点

1. 赛道性能与空气动力学设计

• 纽北赛道纪录

小米汽车作为科技巨头跨界造车的代表，自 2024 年首款车型 SU7 上市以来，已在新能源汽车市场引发广泛关注。以下是截至 2025 年 4 月的最新动态、技术亮点及市场表现的全面解析：

一、核心产品矩阵与市场表现

1. SU7 系列：销量与口碑双突破

• 车型与价格：SU7 系列包含后驱标准长续航智驾版（21.59 万）、四驱超长续航高阶智驾 Max 版（29.99 万）等 4 款车型，覆盖 20-30 万元主流市场。2025 款升级版搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航突破 900 公里，支持 800V 高压快充（10 分钟补能 400 公里）。

小米汽车作为小米集团的战略级业务，其员工构成与发展呈现出科技跨界造车的典型特征。以下从人才结构、待遇体系、工作环境、培养机制及行业挑战等维度展开分析：

一、人才结构：多元背景融合，高端技术密集

1. 核心管理层：由传统车企与科技行业精英组成。例如，分管智能制造的副总裁于立国来自北汽极狐，主导供应链的黄振宇曾任职麦格纳中国区，而研发体系核心胡峥楠则深度参与过吉利 SEA 架构开发。这种 “传统车企经验 + 科技公司效率” 的组合，推动小米汽车在制造流程与智能技术上实现平衡。