4 米 2 冷藏车（即 4.2 米厢式冷藏车）的价格受品牌、配置、制冷系统、底盘性能、附加功能等多重因素影响，目前市场主流价格区间在10 万到 18 万元之间。以下是具体分析及选购建议：

一、核心价格区间与品牌差异

1. 国产品牌基础款（10 万 - 13 万）
   例如解放 J6F 冰冰蓝牌、重汽豪沃蓝牌等车型，搭载国六柴油发动机（如锡柴 160 马力、潍柴 130 马力），匹配 6 档变速箱，标配空调、助力转向、ABS 等基础配置。这类车型适合短途冷链运输，如蔬菜水果保鲜、日用品配送等。
   

小米 SU7 Pro 作为小米汽车的首款旗舰车型，凭借其高性能、长续航和智能生态互联功能，自 2024 年 3 月上市以来便成为新能源市场的焦点。以下是基于最新信息的全面解析：

一、核心配置与性能

1. 动力与续航
   
   • 驱动系统：搭载单电机后驱系统，最大功率 220kW（299 马力），峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速 5.7 秒，最高时速 210km/h。

根据公开信息，福田汽车与小米在智能汽车领域的合作近期取得了实质性进展。以下是双方合作的核心内容及行业影响分析：

一、战略合作框架与技术融合

2025 年 3 月，福田汽车与小米正式签署合作协议，宣布在智能驾驶、车联网、新能源商用车等领域展开深度合作。双方将整合资源，共同研发新一代智能汽车技术，包括：

1. 自动驾驶技术：小米将向福田汽车提供其自主研发的 Xiaomi Pilot 3.0 系统，支持 L3 级有条件自动驾驶功能（需待国内法规开放后通过 OTA 解锁）。该系统配备激光雷达、4D 毫米波雷达等 19 个传感器，可实现高速领航、自动泊车及城市道路红绿灯识别等功能。

小米在汽车领域的合作布局已形成多维度、多层次的生态体系，覆盖整车制造、充电网络、供应链协同、技术研发及全球化拓展等多个领域。以下是其核心合作方向及最新动态的深度解析：

一、整车制造与生产合作

1. 自主生产主导

• 自建工厂：小米汽车北京亦庄超级工厂是其核心生产基地，一期年产能规划 15 万辆，二期扩建后将进一步提升至 30 万辆。工厂采用全自动化产线，涵盖冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大工艺，700 余台机器人实现 100% 自动化生产，每 76 秒下线一台新车。

小米汽车目前已上市的车型包括SU7 系列（轿车）和YU7（SUV），不同车型的高度参数因定位和配置差异有所不同。以下是各车型的详细高度信息及相关说明：

一、小米 SU7 系列（轿车）

1. 标准版 / Pro 版

• 高度：

结合当前信息和行业动态，小米推出小型车的可能性存在，但短期内更可能聚焦中高端市场，逐步完善产品线布局。以下从技术、市场、政策和战略四个维度展开分析：

一、技术与供应链能力：已具备开发小型车的基础

1. 成本控制优势
   小米在智能手机领域积累的供应链管理经验（如与宁德时代合作降低电池成本），以及自研电机、大压铸技术（如 9100 吨压铸机），为小型车的开发提供了技术支撑。例如，小米 SU7 的电池包成本约占整车 50%，若通过规模化生产摊薄固定成本，小型车的定价可进一步下探。
   

截至 2025 年 4 月，小米汽车尚未推出官方定义为 “小型可爱” 的量产车型。根据现有信息，小米汽车的产品线主要聚焦于中高端市场，旗下车型以科技感、性能和智能化为核心卖点。以下是结合最新动态的详细分析：

一、现有车型与 “小型可爱” 定位的差异

1. 小米 SU7 系列
   
   • 定位：中大型纯电轿车，售价 21.59 万 - 81.49 万元，主打运动轿跑风格。

小米目前在 20 万左右的价格区间主要推出了首款车型小米 SU7，其入门版后驱标准长续航智驾版售价 21.59 万元，同时第二款车型小米 YU7（SUV）预计 2025 年 6-7 月上市，起售价可能在 20 万左右。以下是详细信息及选购建议：

一、小米 SU7（21.59 万起）

1. 核心配置与性能

• 动力与续航