小米汽车的内推是提升求职成功率的有效途径，尤其在当前汽车业务快速扩张阶段，大量岗位开放且内推机制成熟。以下是结合最新招聘信息和实操策略的详细指南：

一、内推适用场景与核心优势

1. 校园招聘：
   
   • 适用对象：2025 届应届生（国内 2025 年 1 月 - 12 月毕业，海外 2024 年 7 月 - 2025 年 12 月毕业）。

从当前公开信息来看，小米汽车尚未有明确的单独上市计划，但未来是否分拆需结合业务进展、市场环境及集团战略综合判断。以下是关键信息分析：

一、业务现状与财务表现

1. 量产进展与市场表现
   小米汽车首款车型 SU7 于 2024 年 3 月上市，截至 2025 年 3 月累计交付超 20 万辆，2024 年营收 328 亿元，毛利率 18.5%，亏损 62 亿元但四季度亏损收窄至 7 亿元。第二款车型 YU7 计划于 2025 年 6-7 月上市，定位中大型 SUV，预计售价 30-40 万元。
   

小米汽车的首款车型小米 SU7已于 2024 年 3 月 28 日正式发布，并于 4 月 3 日启动首批交付。这一进展标志着小米在智能电动汽车领域的重要里程碑，其产品布局和市场表现可从以下几个方面展开：

一、小米 SU7 的发布与交付

1. 核心时间节点
   
   • 2024 年 3 月 28 日：小米汽车上市发布会正式推出 SU7，包括标准版（21.59 万元）、Pro 版（24.59 万元）和 Max 版（29.99 万元），并公布了 9 种配色及智能座舱、续航等核心配置。

小米汽车（主要车型 SU7）自 2024 年 3 月上市以来，凭借高性价比和智能化配置迅速打开市场，但也面临多重挑战。以下是基于最新行业动态和用户反馈的综合分析：

一、产品质量与技术问题

1. 智能驾驶系统故障频发
   
   • 高速智驾误判风险：部分用户反馈在启用高速领航辅助功能（NOA）时，车辆因误识别障碍物突然急减速，导致后车追尾。例如，杭州车主蒋先生的 SU7 在无障碍物情况下从 94km/h 骤降至 33km/h，引发事故。小米官方承认这是 “行业难题”，但未明确技术改进时间表。