小米汽车凭借其在智能硬件和生态链领域的深厚积累，在车辆功能设计上展现出鲜明的科技特色。以下是其核心功能的详细解析，涵盖智能驾驶、座舱交互、动力性能、生态联动及安全保障等多个维度：

一、智能驾驶：从辅助到高阶的渐进式体验

1. 硬件架构与传感器配置

• SU7 系列：搭载 5R1V 方案（5 个毫米波雷达 + 1 个摄像头）实现基础 L2 级辅助驾驶，高配 Max 版升级为激光雷达 + 11 颗高清摄像头 + 4D 毫米波雷达的融合感知系统，算力达 508TOPS，支持城市 NOA（导航辅助驾驶）。

小米汽车的质量表现可从技术实力、用户反馈、安全认证、供应链管理及售后服务等多维度综合评估，结合当前最新数据与行业动态，其整体质量处于新能源汽车行业的中上游水平，尤其在安全性能和智能化体验上展现出显著优势，但在细节优化和长期可靠性方面仍有提升空间。

一、技术实力与核心部件表现

1. 动力与续航
   小米 SU7 全系搭载碳化硅 871V 高压平台，CLTC 工况续航最高达 800 公里（四驱 Max 版），15 分钟补能 500 公里的超充能力。实测数据显示，在 - 15°C 寒冷区，SU7 续航达成率为 47.5%，百公里能耗 27.14kWh，虽低于常温表现，但优于同级别多数车型。电池方面，SU7 采用宁德时代三元锂电池（Max 版）和弗迪磷酸铁锂电池（标准版），并通过 CTB 电池包底部 10mm 超硬防护层强化安全。2025 年新专利 “绝缘支架” 进一步提升电池空间利用率与电气安全性。
   

小米汽车是否值得购买，需结合其产品力、市场定位及用户需求综合评估。以下从核心优势、潜在短板及适用场景展开分析，助你做出理性决策：

一、核心优势：科技赋能与性价比突围

1. 智能化体验领先同级
   小米汽车搭载的澎湃 OS 系统实现了「人车家全生态」无缝联动，通过小爱同学语音指令可控制车内功能及智能家居设备。以 SU7 Ultra 为例，其配备的 Xiaomi HAD 全场景智驾系统支持城市 NOA（导航辅助驾驶），硬件层面搭载双 Orin 芯片（算力 508TOPS）、1 颗激光雷达、11 个摄像头及 12 个超声波雷达，实测中高速领航、自动泊车等功能表现稳定。此外，VLM 视觉语言大模型的引入，使车辆能理解复杂指令（如「帮我找附近充电桩并开启空调」），交互体验更接近智能手机。