小米汽车与保时捷的对比体现了科技新势力与传统豪华品牌在电动化时代的碰撞与差异。以下从核心维度展开分析：

一、性能与技术：参数与调校的博弈

小米 SU7 Ultra 以三电机系统实现 1548 马力、1.98 秒零百加速，CLTC 续航 630km，并以 6 分 46 秒 874 刷新纽北四门量产车圈速纪录。其赛道级碳陶刹车、可调空气悬架和 480kW 快充技术，展现了中国品牌在电动性能上的突破。相比之下，保时捷 Taycan Turbo GT 的双电机系统输出 1034 马力，2.3 秒破百，WLTP 续航 554km，虽在底盘调校（如 PDCC 动态控制）和车身轻量化上保持优势，但加速、极速和赛道成绩均被小米超越。