根据当前公开信息和行业动态，小米汽车在 2024 年已实现部分车型的提前交付，而 2025 年的产能提升和工厂扩建计划进一步强化了其交付能力。以下从多个维度展开分析：

一、历史交付表现：提前交付已有先例

1. 2024 年交付进展
   
   • SU7 系列提前交付：小米 SU7 标准版和 Max 版原计划于 2024 年 4 月底交付，但实际于 4 月 18 日提前 12 天启动交付。Pro 版也在 5 月 18 日提前拉开交付序幕，比原计划的 5 月底提前约两周。

小米汽车在 AI 大模型领域的布局已形成从技术研发到场景落地的完整闭环，其核心战略可概括为 “全栈自研 + 生态协同”，具体表现为以下四个维度：

一、技术研发：百亿级投入构建算力基座

1. 算力基建：筹建 GPU 万卡集群，首期已部署 6500 张 A100 芯片，配合自研分布式训练框架，可支持千亿参数模型的高效训练。该集群采用混合精度训练技术，相比传统方案能耗降低 40%。

小米汽车的外观设计在近期通过官方发布、谍照曝光以及专利信息等多渠道逐渐清晰，展现出科技感、运动感与自然美学的深度融合。以下从设计语言、核心元素、车型差异及技术细节四个维度展开分析：

一、设计语言：自然灵感与科技美学的碰撞

关于小米汽车 SU7 的质保政策，结合行业常见标准及新势力品牌惯例（当前搜索资源未提供具体信息，以下内容基于合理推测与同类车型参考）：

一、整车质保

小米在车路协同领域的布局，是其智能汽车战略的重要组成部分，结合了技术自研、生态协同与政策响应。以下从技术落地、场景应用、生态整合及未来规划四个维度展开分析：

一、技术落地：V2X 与端到端智驾的深度融合

1. 通信协议与硬件配置
   

小米汽车 SU7 的碰撞测试表现展现了其在安全领域的技术积累与挑战，结合权威机构测试、第三方实验及实际事故案例，可从以下维度展开分析：

一、权威机构测试：C-NCAP 与中保研双优

1. C-NCAP 2024 版五星认证
   小米 SU7 Max 在 C-NCAP 测试中以 ** 综合得分率 93.5%** 刷新纪录，位列 2024 年所有参测车型榜首。其核心表现包括：
   

4 米 2 冷冻车作为冷链物流的主力车型，凭借灵活的尺寸和高效的制冷性能，广泛应用于城市配送、生鲜运输、医药冷链等场景。以下从核心配置、车型推荐、运营成本、政策法规及新能源趋势等方面展开详细分析：

一、核心配置与技术参数

1. 底盘与动力系统
   
   • 主流品牌：福田奥铃、江淮帅铃、解放虎 V、庆铃五十铃、江铃顺达等占据市场主导地位。例如，福田奥铃 CTS 搭载康明斯 2.8L 发动机（130 马力），匹配 6 档变速箱，动力强劲且燃油经济性突出。

2025 年 1 月 24 日，小米汽车科技有限公司正式向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分SU7 标准版电动汽车，共计30,931 台。此次召回是小米汽车首次大规模召回事件，涉及车型为 BJ7000MBEVR2（18,410 台）、XMA7000MBEVR2（12,117 台）和 XMA7000MBEVR5（404 台）。

小米车载香水（包括香薰产品）凭借其简约设计、智能功能和性价比优势，在市场上获得了较高的关注度。以下从产品类型、核心优势、用户反馈、适用场景及注意事项等方面展开分析：

一、产品类型与特点

1. 传统香薰片 / 香薰液：
   
   • 香薰片：如小米生态链品牌 Hydsto 的车载香薰，采用铝合金材质，搭配磁吸式香片更换设计，香味包括茉莉花、古龙、海洋等，单片留香约 2-3 周。