小米 SU7 Ultra 的续航表现因配置选择、驾驶环境和使用习惯的不同存在显著差异。以下是基于官方数据、第三方测试及用户反馈的详细解析：

一、官方标称续航与配置影响

根据小米汽车官方数据，SU7 Ultra 在 CLTC 工况下的续航里程分为四档：

• 630 公里（基础版）：不选装碳纤维尾翼，搭配长续航轮胎时的官方标称值。
• 600 公里：选装碳纤维尾翼 + 长续航轮胎，风阻系数增加导致续航下降 5%。

小米 SU7 在冬季续航领域的表现堪称 “王者”，其核心优势不仅体现在实测数据的领先，更在于一系列创新技术的应用。以下从实测数据、技术解析、用户体验三个维度展开分析：

一、实测数据：双温区续航达成率领先行业

1. 寒冷区（-20~-25℃）
   在汽车之家 2024 年冬季测试中，小米 SU7 Max 版（搭载 101kWh 三元锂电池）在 - 20℃环境下，满电续航 385 公里，续航达成率 47.5%，位列纯电轿车组第一。相比之下，特斯拉 Model 3（60kWh 磷酸铁锂电池）在同样环境下续航 234 公里，达成率仅 38.6%。
   

小米系列汽车的性能表现和驾驶体验在市场上获得了广泛关注，尤其是其首款车型 SU7，凭借出色的硬件配置和智能化设计，成为 25 万级纯电轿车中的热门选择。以下从性能、驾驶体验、智能生态等维度展开分析，并结合用户实际需求提供参考建议：

一、性能表现：参数亮眼，动力与续航兼顾

1. 加速性能
   小米 SU7 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，其中双电机 Max 版零百加速仅需 2.78 秒，最高时速可达 265km/h，动力输出直接且迅猛，推背感强烈，尤其在高速超车时表现从容。Ultra 版本更是搭载三电机系统，零百加速提升至 1.98 秒，赛道模式下可实现连续 20 秒的超额扭矩输出，满足性能爱好者的需求。
   

小米 SU7 的超长续航能力是其核心竞争力之一，通过技术创新与用户场景深度结合，为用户提供了高效、可靠的出行体验。以下从技术配置、实际表现、竞品对比及用户反馈等维度展开分析：

一、超长续航的技术支撑

1. 电池技术与续航参数
   小米 SU7 提供三种续航版本，均搭载宁德时代与比亚迪的混合供应链电池：
   
   • 后驱标准长续航智驾版：73.6kWh 磷酸铁锂电池（弗迪刀片电池），CLTC 续航 700km，支持 400V 快充，15 分钟补能 350km。

小米 SU7 的续航表现可圈可点，其 CLTC 标准下的官方续航覆盖 520-830 公里区间，实际使用中通过技术优化和用户实测验证，展现出较强的实用性。以下从不同维度展开分析：

一、官方续航数据：覆盖多场景需求

小米 SU7 提供多种版本选择，以满足不同用户的续航需求：

• 标准版：搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，支持 400V 平台，快充 15 分钟可补充 350 公里续航。

小米笔记本 Air 13.3 的续航表现与硬件配置、使用场景密切相关，以下是基于官方数据、第三方评测及用户反馈的综合分析：

一、官方续航数据与实际表现

1. 理论续航
   
   • 官方标称：小米官方称其搭载 40Wh 锂电池，在平衡模式下可实现9.5 小时的续航时间（如日常办公、网页浏览）。