一、基础车型：2024 款延续销售，价格保持稳定
尽管 2025 年推出了高端车型，但小米 SU7 的主力销售车型仍以 2024 款为主，具体价格如下：
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载小米智驾 Pro 纯视觉系统，适合日常通勤和城市出行。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元，续航提升至 830 公里，新增激光雷达并支持小米智驾 Max 系统，满足长途出行和高阶辅助驾驶需求。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元，双电机四驱系统，零百加速 2.78 秒，CLTC 续航 800 公里，定位性能旗舰。
这一价格体系与 2023 年发布时保持一致，体现了小米对市场的精准定位。值得注意的是，部分地区（如深圳）的经销商近期推出了 1 万元的限时优惠，实际成交价可低至 20.59 万元。
二、2025 款 Ultra 系列：技术旗舰的定价逻辑
2025 年 3 月，小米推出了定位更高的 SU7 Ultra 系列，价格跨度显著提升：
- Ultra 标准版：52.99 万元，搭载三电机四驱系统，最大功率 650kW，CLTC 续航 900 公里，配备双腔空气悬架、21 英寸轮毂和 25 扬声器音响系统。
- Ultra 纽北限量版：81.49 万元，针对性能爱好者，采用碳纤维车身套件、陶瓷刹车盘和赛道模式专属调校，全球限量 500 台。
这一价格策略与小米 “硬件利润率不超 5%” 的承诺相符，其核心成本投入在三电系统（宁德时代 CTB 3.0 麒麟电池能量密度达 280Wh/kg）和智驾芯片（赤兔 N1 神经拟态芯片）上。
三、政策与补贴：实际购车成本的优化空间
- 国家层面：2025 年新能源补贴政策主要针对公交车领域，乘用车未直接受益。但 “以旧换新” 政策延续，全国范围内新能源车置换最高可享 1.5 万元补贴。
- 地方政策：
- 江苏省：购车价格 20 万元以上的新能源车可获 1.5 万元置换补贴，需在 2026 年 1 月 10 日前完成新车登记。
- 扬州市：叠加平台补贴 168 元和政府补贴后，部分车型落地价可再降 2 万元。
- 厂商福利：小米官方提供 “零息分期”（首付 15%，两年免息）和三年免费车载网络服务，部分地区还赠送价值 2000 元的车载冰箱。
四、配置差异与选购建议
- 标准版：适合预算有限的用户，700 公里续航满足日常需求，纯视觉智驾系统可应对高速场景。
- Pro 版：830 公里续航和激光雷达的组合，适合长途驾驶，城市 NOA 功能需通过 OTA 升级实现。
- Max 版：性能与续航的平衡，双电机四驱系统兼顾加速与稳定性，适合北方用户。
- Ultra 版：技术标杆车型，适合科技爱好者，其全域 800V 高压平台支持 5 分钟充电 220 公里，低温续航达成率提升至 83%。
五、市场动态与价格趋势
当前小米 SU7 的终端价格呈现 “稳中有降” 的态势。一方面，2024 款车型通过地方补贴和经销商优惠实现变相降价；另一方面，Ultra 系列的推出填补了高端市场空白。行业分析认为，随着小米汽车工厂产能提升（生产节拍 68 秒 / 台），2025 年下半年或迎来全系价格回调。
建议消费者关注小米官网的 “限时福利” 板块，并通过 “苏服办” APP 查询江苏省置换补贴细则，以获取最优购车方案。对于追求极致性能的用户，Ultra 纽北限量版可能成为收藏级车型，其 81.49 万元的定价相比同级竞品（如蔚来 ET7）仍具性价比。
