小米 SU7 的价格体系较为清晰,结合官方指导价、配置差异、地区补贴及促销活动,不同版本的实际购车成本可分为以下几个维度:
一、官方指导价与核心配置
小米 SU7 目前在售的主力车型为2024 款,共包含三个版本:
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元
- 单电机后驱(220kW),CLTC 续航 700 公里,零百加速 5.28 秒
- 标配前排座椅加热 / 通风、10 扬声器音响、电动尾门等实用配置
- 搭载 Xiaomi Pilot Pro 纯视觉智驾系统(终身免费服务)
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元
- 电池容量升级至 94.3kWh(宁德时代神行电池),CLTC 续航提升至 830 公里
- 升级为 Xiaomi Pilot Max 智驾系统(含激光雷达)
- 赠送电动尾翼和高级智驾包
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元
- 双电机四驱(673 马力),零百加速 2.78 秒,最高时速 265km/h
- 搭载 101kWh 麒麟电池,CLTC 续航 800 公里
- 配备 800V 高压平台、空气弹簧、CDC 减震器等顶级配置
此外,2025 年新增的SU7 Ultra 及纽北限量版定位旗舰市场,售价分别为 52.99 万元和 81.49 万元,主打赛道性能与顶级智能驾驶。
二、地区补贴与政策叠加
1. 国家层面补贴
- 报废更新补贴:报废旧车(2012 年 6 月前登记的燃油车或 2018 年前登记的新能源车)后购买小米 SU7,可享受2 万元国补。
- 置换补贴:转让旧车并购买新车,根据发票价分档补贴,新能源车最高可获1.5 万元。
2. 福建省及泉州市地方政策
- 省级置换补贴:购车发票价 20 万元以上的新能源车,可叠加1.5 万元省级补贴。
- 泉州市购车补贴:2025 年 1-3 月曾推出购车金额 1000-4000 元的地方补贴(活动已结束),但 4 月仍可享受省级置换补贴。
- 叠加规则:国家补贴与地方补贴可同时享受,例如泉州用户购买 29.99 万元的 Max 版,理论上可叠加2 万元国补 + 1.5 万元省补,总计 3.5 万元补贴。
3. 厂商促销与金融政策
- 限时优惠:2025 年 4 月,小米 SU7 全系赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅,并提供Xiaomi Pilot 智驾功能终身免费使用权。
- 免息贷款:首付 15%,余款可享 2 年免息分期,覆盖全国 200 多个城市。
- 置换额外补贴:旧车置换可额外获得 4000-15000 元补贴,或直接选择 2 万元国补。
三、实际购车成本计算(以泉州地区为例)
车型 | 指导价 | 国补(报废) | 省补(置换) | 厂商优惠 | 实际支付区间 |
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标准版(21.59 万) | 21.59 万 | 2 万 | 1.5 万 | 0.8 万真皮座椅 | 17.29 万 - 19.59 万 |
Pro 版(24.59 万) | 24.59 万 | 2 万 | 1.5 万 | 0.8 万真皮座椅 | 20.29 万 - 22.39 万 |
Max 版(29.99 万) | 29.99 万 | 2 万 | 1.5 万 | 0.8 万真皮座椅 | 25.69 万 - 27.39 万 |
注:若用户选择 “置换补贴” 而非 “报废补贴”,则国补变为 1.5 万元,省补仍为 1.5 万元,实际支付略高于上表。
四、选购建议
- 性价比首选:标准版(21.59 万)适合城市通勤,700 公里续航满足日常需求,智驾系统终身免费是亮点。
- 长续航需求:Pro 版(24.59 万)多花 3 万元换取 130 公里续航和激光雷达智驾,适合长途出行用户。
- 性能爱好者:Max 版(29.99 万)的双电机和 800V 平台在充电效率与动力表现上领先同级,空气悬架提升操控体验。
- 政策敏感型:优先选择报废旧车叠加国补 + 省补,可节省 3.5 万元,再叠加厂商优惠,实际成本大幅降低。
五、注意事项
- 补贴申请时效:国补需在 2025 年 12 月 31 日前完成旧车注销,省补需在 2026 年 1 月 10 日前申报。
- 经销商优惠:泉州部分 4S 店可能提供额外现金折扣或保养套餐,建议到店咨询。
- 车型交付周期:标准版和 Pro 版现车充足,Max 版因产能限制可能需等待 1-2 个月。
建议通过小米汽车官网或线下门店查询实时价格,并结合自身用车需求与补贴政策综合决策。