小米车款式

一、小米 SU7 系列：性能与智能的标杆

1. 车型版本与核心参数

• SU7 标准版
  
  • 价格：21.59 万元
  • 动力：单电机后驱，最大功率 210kW，零百加速 6.9 秒
  • 续航：CLTC 620km（磷酸铁锂电池）
  • 配置：基础版配备 16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD、L2 级辅助驾驶，支持小米生态互联。
  
  
• SU7 Pro 版
  
  • 价格：24.59 万元
  • 动力：单电机后驱，最大功率 245kW，零百加速 5.6 秒
  • 续航：CLTC 712km（三元锂电池）
  • 配置：新增激光雷达、Orin-X 芯片（算力 508TOPS），支持城市领航辅助驾驶（NOA）。
  
  
• SU7 Max 版
  
  • 价格：29.99 万元
  • 动力：双电机四驱，综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒
  • 续航：CLTC 800km（三元锂电池）
  • 配置：800V 碳化硅高压平台，15 分钟补能 510km，搭载小米自研 HyperOS 系统，支持全场景语音交互。
  
  
• SU7 Ultra 版
  
  • 价格：81.49 万元
  • 动力：三电机四驱（前 V6S + 后双 V8S），综合功率 673kW，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h
  • 配置：碳纤维空气动力学套件、赛道级制动系统、半苯胺材质内饰，支持赛道模式和 OTA 升级。
  
  

2. 技术亮点

• HyperEngine 电机：V6S 电机转速达 21000rpm，V8S 电机采用双向全油冷技术，散热效率提升 30%。
• CTB 电池技术：电芯倒置设计，泄压阀向下释放能量，通过 14 层物理防护和 1050 项安全测试。
• 智能驾驶：配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达，支持变焦 BEV 技术和超分辨率占用网络，识别精度达 0.1 米。

二、小米 YU7：首款中大型 SUV 的突破

1. 核心参数与设计

• 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，5 座布局
• 外观：家族式 “X” 型前脸，隐藏式门把手，溜背造型搭配镂空扰流板，风阻系数 0.23Cd。
• 内饰：红白双拼色设计，碳纤维方向盘，副驾零重力座椅，16.1 英寸悬浮中控屏 + 贯穿式长条屏。

2. 动力与续航

• 单电机后驱：235kW，CLTC 续航 770km（101.7kWh 磷酸铁锂电池）
• 双电机四驱：综合功率 508kW，CLTC 续航 820km（96.3kWh 三元锂电池）
• 充电：支持 800V 高压快充，15 分钟补能 400km。

3. 智能配置

• 智驾系统：搭载小米 Pilot Max，配备双 Orin-X 芯片，支持高速领航、自动泊车、无保护右转等场景。
• 生态互联：小米澎湃 OS 深度整合，支持车家联动、跨设备无缝切换。

三、未来车型规划与技术布局

1. 已曝光车型

• SU7 猎装版：网传将推出猎装版车型，兼顾实用性与运动造型，对标极氪 007 猎装版。
• YU9：大型 SUV，定位家庭用户，预计 2026 年发布，续航超 1000km。

2. 技术储备

• 固态电池：小米已投资卫蓝新能源，计划 2026 年量产半固态电池，能量密度达 400Wh/kg。
• HyperOS：全栈自研的车机系统，支持端到端大模型，可实现语音交互、情感识别等功能。

四、用户与市场反馈

• SU7 口碑：车主普遍认可其外观设计、驾驶质感和智能体验，但部分用户反馈座椅偏硬、车机偶发卡顿。
• 市场表现：SU7 上市后锁单量超 7.5 万辆，2025 年 1 月交付量达 2.1 万辆，全年目标 30 万台。
• 充电网络：小米与 13 家运营商合作，覆盖 102 万 + 充电桩，高速服务区覆盖率 88.1%。

五、购买建议

• 追求性价比：SU7 标准版（21.59 万）适合城市通勤，续航与配置均衡。
• 注重智能驾驶：SU7 Pro 版（24.59 万）或 YU7 双电机版（预计 35 万）提供高阶智驾功能。
• 性能爱好者：SU7 Ultra 版（81.49 万）或等待 YU7 性能版，满足赛道级需求。