- 动力与续航：搭载单电机后驱系统，最大功率 220kW（299 马力），配备 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程 700km，支持 400V 快充（15 分钟充电 350km）。
- 智能驾驶：采用纯视觉方案的 Xiaomi Pilot Pro 辅助驾驶系统，配备 11 个摄像头和 12 个超声波雷达，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，但未搭载激光雷达。
- 舒适性配置：标配前后排座椅加热、前排座椅通风、10 扬声器音响系统，以及无框车门、电动后备厢等。
成都地区购车成本分析
1. 政府补贴
- 四川省置换 / 报废补贴：
- 置换补贴：转让旧车并购买新车，按发票金额的 8% 补贴，新能源车型最高 1.5 万元。
- 报废补贴：报废旧车并购买新能源车，补贴 2 万元。
- 成都市消费补贴：
- 购车发票含税金额≥18 万元，补贴 3000 元（需在指定活动期间内申请）。
2. 平台与经销商优惠
- 太平洋汽车网平台补贴：叠加政府补贴后，部分经销商提供额外 168 元优惠。
- 限时权益（如适用）：
- 2025 年 3 月曾推出价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅赠送和智驾功能终身免费，但活动已结束。
- 当前是否有新优惠需咨询当地 4S 店。
3. 实际落地价估算
- 最低配车型：
- 无补贴：裸车价 21.59 万元 + 保险约 7000 元 + 上牌费约 500 元 = 22.34 万元。
- 叠加置换 / 报废补贴：
- 置换补贴最高 1.5 万元：21.59 万 - 1.5 万 + 0.75 万（保险等）≈ 20.84 万元。
- 报废补贴 2 万元：21.59 万 - 2 万 + 0.75 万 ≈ 20.34 万元。
- 叠加成都市消费补贴：在上述基础上再减 3000 元，最低可至20.04 万元。
其他配置与价格参考
小米 SU7 全系共三款车型，价格与配置差异如下：
| 车型 | 官方指导价 | 核心配置差异 |
|---|---|---|
| 后驱长续航智驾标准版 | 21.59 万元 | 单电机后驱，73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 700km，纯视觉智驾 |
| 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版 | 24.59 万元 | 单电机后驱，94.3kWh 宁德时代神行电池，CLTC 830km，搭载激光雷达 |
| 四驱超长续航高阶智驾 Max 版 | 29.99 万元 | 双电机四驱，101kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 800km，800V 高压平台，空气悬架、电吸门等 |
选购建议
- 预算有限且注重续航：最低配车型（21.59 万元）已能满足日常通勤和长途需求，700km 的 CLTC 续航在同级中表现优异。
- 追求智能化：若需要激光雷达和高阶智驾功能，可考虑 Pro 版（24.59 万元），但需注意成都地区补贴后约 22.59 万元。
- 性能与豪华需求：Max 版（29.99 万元）适合对加速性能（2.78 秒破百）和配置（空气悬架、25 扬声器音响）有极致要求的用户。
注意事项
- 补贴申请流程：
- 四川省置换 / 报废补贴需通过 “四川省汽车置换更新服务平台” 线上申请，提交旧车转让证明、新车发票等材料。
- 成都市消费补贴需在 “苏周到” 平台申报，活动名额有限，先到先得。
- 经销商政策：
- 部分经销商可能提供额外赠品（如充电桩、车膜）或金融方案（如两年免息贷款），建议多对比本地 4S 店。
- 车型供应：
- 最低配车型现车充足，而高配版（如 Max 版）可能需要等待 1-2 个月。
如需进一步了解具体配置细节或试驾体验，可前往成都本地小米汽车门店或通过官方渠道咨询。
