小米汽车的生产主体是其位于北京亦庄经济技术开发区的小米汽车超级工厂，这是小米集团自主投资建设的智能化制造基地，也是目前小米汽车核心车型的主要生产地。以下是具体信息的梳理：
一、自建工厂：北京亦庄小米汽车超级工厂
1. 工厂概况与产能规划
- 地理位置：工厂位于北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，具体地址为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。
- 规模与投资：项目总投资约 630 亿元，分两期建设。一期占地面积约 72 万平方米，于 2022 年 4 月开工，2023 年竣工；二期占地面积 53 公顷，计划 2025 年年中投产，届时两期总产能将超过 30 万辆 / 年，2025 年目标交付量为 35 万辆。
- 生产能力：工厂设有压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，引入超过 700 个机器人，关键生产工艺实现 100% 自动化。2024 年一期工厂实际日产能约 300 辆，通过优化产线后月产能提升至 1.2 万辆，达到一期规划年产能 15 万辆的目标。
2. 技术与生产特色
- 自研制造技术：小米在工厂中应用了自主研发的超级大压铸技术，包括 9100 吨锁模力的压铸机集群、自研泰坦合金材料（高强度、高韧性、低碳环保），以及 72 合 1 一体化压铸后地板工艺，提升生产效率和车身强度。
- 供应链管理：电池供应商包括宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池，自动驾驶技术整合了禾赛科技的激光雷达、地平线的芯片等，形成完整的产业链布局。
二、早期代工合作：北汽集团
1. 代工背景与阶段
在自建工厂投产前，小米汽车曾通过代工模式实现首款车型的量产。2023 年 11 月，工信部公告显示小米 SU7 的生产企业为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址与小米亦庄工厂一致，实际由小米自主生产，仅借用北汽资质。
2. 资质获取与转型
- 独立资质：2024 年 7 月，小米汽车正式获得工信部独立造车资质，生产企业名称变更为 “小米汽车科技有限公司”，尾标也从 “北京小米” 改为 “小米”，标志着其完全自主生产能力的形成。
- 政策支持：小米通过 “代工模式” 在 2024 年 3-6 月累计交付超 3 万辆 SU7，满足《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》中 “两年内销售 3 万辆” 的条件，从而快速获批资质。
三、未来布局与产能扩张
1. 二期工厂建设
小米汽车二期工厂于 2024 年 7 月启动，紧邻一期工厂，总建筑面积约 40 万平方米，预计 2025 年 6 月竣工，7-8 月投产。投产后将进一步提升产能，支撑 2025 年 35 万辆的交付目标。
2. 全球战略
除北京工厂外，小米尚未公开海外建厂计划，但已与 “蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）合作充电网络，并投资固态电池、自动驾驶等领域，为未来全球化布局奠定基础。
四、总结
小米汽车的核心生产主体是北京亦庄小米汽车超级工厂，该工厂于 2024 年 3 月正式投产，初期借助北汽资质代工，随后快速获得独立生产资质，实现自主制造。工厂采用自研技术和高度自动化产线，二期投产后将大幅提升产能。未来，小米汽车将以自建工厂为核心，逐步拓展全球市场。
