关于小米 SU7 的真实续航,目前公开信息显示其续航表现与具体车型配置密切相关,以下是基于现有数据的综合分析:
一、官方公布的 CLTC 工况续航(理论值)
- 后驱版(基础款)
- 电池容量:73.6kWh(磷酸铁锂电池)
- CLTC 续航:520km(适用于入门版车型,主打性价比)。
- 后驱长续航版
- 电池容量:101kWh(三元锂或麒麟电池)
- CLTC 续航:628km(主流续航版本,兼顾续航与成本)。
- 四驱性能版
- 双电机布局,电池容量:101kWh(三元锂或麒麟电池)
- CLTC 续航:495km(因动力系统能耗较高,续航略低于后驱长续航版)。
- 超长续航版(高配 / 选装)
- 部分信息显示,未来可能推出搭载宁德时代 M3P 电池或更高能量密度电池的版本,CLTC 续航或可达 800km+(需以官方最终发布为准)。
二、真实续航的实际影响因素
- 工况测试与实际场景差异
- CLTC 测试基于理想路况(匀速为主、低负载),实际续航会因高速行驶、频繁急加速、低温环境、空调使用等场景下降。
- 冬季续航普遍打5-7 折(例如 628km 版本在 - 10℃环境下可能降至 350-440km),夏季则接近理论值的 8-9 折。
- 驾驶习惯与车辆负载
- 经济模式下续航更优,运动模式或高速巡航(120km/h 以上)会增加能耗;车辆负载(乘客 / 货物)及胎压也会影响续航表现。
- 电池技术与热管理
- 小米 SU7 采用自研电池热管理系统,支持低温预加热和高温散热,一定程度上优化了极端环境下的续航稳定性,但具体效果需参考用户实测反馈。
三、用户实测参考(非官方,仅供参考)
- 部分媒体及车主实测显示:
- 后驱长续航版(101kWh)在城市通勤(60-80km/h)中续航可达 550-580km,高速续航(120km/h)约 450-500km。
- 四驱版因动力更强,城市续航约 420-450km,高速约 380-420km(均为常温环境)。
四、建议
- 关注官方动态:小米汽车可能会通过 OTA 升级优化能耗算法,提升续航表现。
- 参考实际评测:优先查看权威机构(如懂车帝、汽车之家)的冬季 / 夏季续航实测数据,或车主社区反馈。
- 按需选择配置:若注重长途出行,建议选择长续航版(101kWh)或等待更高续航版本发布。
目前小米 SU7 的真实续航在同级别纯电车型中处于主流水平,实际表现需结合具体使用场景评估。建议结合自身用车需求(如城市通勤为主或常跑高速)及当地气候条件综合考量。